GLA hybride transmissieprobleem

Ik had vergelijkbare transmissieproblemen met mijn GLA. De temperatuursensorfout is een probleem. Schakelen werd onregelmatig, bijna onvoorspelbaar. Heb je de basis gecontroleerd, zoals het transmissievloeistofpeil? Dat was de boosdoener in mijn geval. Ik herinner me dat ik dacht dat het een grote transmissiereparatie zou worden, maar gelukkig was het relatief eenvoudig.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Toen je het transmissievloeistofpeil controleerde, was het toen zichtbaar laag of vertrouwde je op een diagnostisch hulpmiddel om dat te bepalen? Loste het probleem zich onmiddellijk op na het aanpassen van het vloeistofpeil, of waren er nog aanhoudende symptomen die verdere aandacht vereisten?

(Vertaald uit Engels)

Ik had niet de tools om het zelf goed te controleren, dus ik bracht het naar een werkplaats. Ze bevestigden het lage niveau en vulden het bij. Dat verhielp het slippen en het ruw schakelen, maar de foutcode met betrekking tot de transmissiesensor bleef een tijdje bestaan. Hij verdween uiteindelijk vanzelf na een paar rijcycli. Eerlijk gezegd, gezien uw symptomen, zou ik aanraden om het te laten controleren door een professional. Het kan u op de lange termijn veel kopzorgen besparen.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer uw advies. Het lijkt verstandig om een gekwalificeerde technicus te raadplegen, gezien de complexiteit. Ik heb uw advies opgevolgd en na een bezoek aan de werkplaats was de oorzaak inderdaad de defecte olietemperatuursensor van de transmissie. De sensor is vervangen, waardoor alle symptomen zijn verholpen. De totale uitgaven bedroegen 365€.

(Vertaald uit Engels)