GLC Diesel Watersensor Probleem

Ik heb ook een GLC en dat klinkt vreselijk bekend. Ik had een tijdje geleden bijna identieke symptomen – controlelampje van de motor, onregelmatig stationair draaien. Mijn autodiagnose wees op een vergelijkbaar probleem met een vochtsensor. Heeft uw diagnoseapparaat gespecificeerd welke sensor problemen veroorzaakt? In mijn geval bleek het corrosie op de connector te zijn die naar de sensor leidt. Heeft u nog andere elektrische problemen in combinatie met dit sensorprobleem?

(Vertaald uit Engels)

Het diagnoseverslag van de auto identificeerde niet expliciet een specifieke sensor, maar gaf alleen een algemene storing van de watersensor aan. De diagnostische foutcode verwijst naar een fout in het sensorcircuit. U noemde corrosie op de connector; zou u de locatie van deze connector kunnen toelichten en of de inspectie ervan gemakkelijk toegankelijk is zonder speciale apparatuur?

(Vertaald uit Engels)

In mijn geval bevond de connector zich in de buurt van de onderkant van de motor, enigszins verborgen door andere componenten, en dus niet gemakkelijk toegankelijk. Hoewel een visuele inspectie duidelijke corrosie zou kunnen onthullen, zullen grondige reiniging en correcte heraansluiting, of uiteindelijk vervanging van de connector, waarschijnlijk gespecialiseerd gereedschap en expertise vereisen. Gezien uw symptomen en de diagnosefoutcode, lijkt het verstandig om professionele autodiagnostiek in een gekwalificeerde werkplaats te zoeken. Het proberen van reparaties zonder de juiste kennis kan het probleem verergeren.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van onze uitwisseling zal ik een afspraak maken met een vertrouwde werkplaats voor een uitgebreide beoordeling en daaropvolgende reparatie. Het probleem was inderdaad een gecorrodeerde connector, zoals vermoed. Vervanging van de defecte connector heeft de storing verholpen, het storingslampje is nu uit en de motor draait soepel. Bedankt voor uw bijdrage.

(Vertaald uit Engels)