100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

laura_werner1

GLC Hybrid rempedaal feedback probleem

Ik krijg vreemde feedback van het rempedaal in mijn Mercedes GLC hybride uit 2016 met 16903 km op de teller. Het is als een schok. In eerste instantie dacht ik dat het de metalen remmen waren die moesten opwarmen, maar het is aanhoudend. Ik heb het remvloeistofniveau gecontroleerd, wat in orde lijkt te zijn, en de remblokken visueel geïnspecteerd - ze zien er goed uit voor de kilometerstand. Zou het iets te maken kunnen hebben met het hybride remsysteem? Ik las dat onderspanning de ABS kan verstoren en remproblemen kan veroorzaken. Wat denk je?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Mercedes GLC hybride uit 2016 ondervond een ongebruikelijke feedback van het rempedaal, beschreven als een schudden, en vermoedde dat het mogelijk verband hield met het hybride remsysteem. Aanvankelijke controles van de remvloeistof en remblokken toonden geen duidelijke problemen. Het probleem werd uiteindelijk herleid tot een undervoltage die het regelmodule van het remsysteem beïnvloedde. Een werkplaats heeft het systeem opnieuw gekalibreerd, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

janakoch9

De schok die u ervaart, rechtvaardigt zeker verder onderzoek. U noemde onderspanning als mogelijke oorzaak. Heeft u andere elektrische afwijkingen in het voertuig waargenomen, zoals knipperende lichten of langzaam starten? Het remsysteem in een hybride voertuig is complexer dan een traditioneel systeem en is sterk afhankelijk van elektronische besturing. Een diagnostische scan kan onderliggende problemen aan het licht brengen die verband houden met het ABS of andere componenten van de remklauwen. Heeft u overwogen de staat van uw remleidingen te inspecteren?

(community_translated_from_language)

laura_werner1 (community.author)

Nou, de lichten lijken in orde te zijn en de auto start zonder problemen. Dus, die onder spanning-ding was eigenlijk maar een schot in de roos. Als je 'diagnostische scan' zegt, hebben we het dan over een of ander fancy computerding? En waar moet ik überhaupt naar kijken met betrekking tot de remklauwen? Zijn er verraderlijke tekenen van falen, behalve duidelijke lekken?

(community_translated_from_language)

janakoch9

Ja, een diagnosescan omvat het gebruik van gespecialiseerde apparatuur om foutcodes te lezen die zijn opgeslagen in de computer van het voertuig. Deze codes kunnen waardevolle inzichten verschaffen in mogelijke problemen met het remsysteem en gerelateerde componenten. Wat de remklauwen betreft, controleer op tekenen van corrosie, vastzitten of ongelijke slijtage van de remblokken. Gezien de symptomen en het hybride systeem van uw voertuig, zou het verstandig zijn om de situatie te laten beoordelen door een gekwalificeerde technicus. Ik raad u ten zeerste aan om uw lokale servicepunt te bezoeken om een gedetailleerde diagnose en inspectie te laten uitvoeren.

(community_translated_from_language)

laura_werner1 (community.author)

Bedankt voor de tip! Het bleek WEL gerelateerd te zijn aan onderspanning! Blijkbaar was het van invloed op de regeleenheid van het remsysteem. Heb het laten repareren in de werkplaats; ze hebben alles opnieuw gekalibreerd en de remvloeistof gecontroleerd. Kostte me ongeveer 240€ maar nu voelen de remmen weer normaal aan. Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLC