100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

max_knight1

GLC hybride motorsymptomen

Mijn Mercedes GLC hybrid uit 2019 vertoont zorgwekkende symptomen. Ik ervaar verminderde motorprestaties, het controlelampje van de motor brandt, de motor loopt onregelmatig en er is merkbaar schokken tijdens het accelereren. De auto heeft 231192 km op de teller. Zou dit brandstoftekort kunnen zijn? Mijn eerste gedachte is een defecte injectieklep of injector, waardoor de motor te arm loopt. Heeft iemand anders vergelijkbare problemen gehad? Is er een manier om dit te diagnosticeren zonder speciale gereedschappen?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een hybride Mercedes GLC uit 2019 ondervindt verminderd motorvermogen, een motorstoringslampje, ruw lopen en schokken tijdens acceleratie. De vermoedelijke oorzaak is brandstoftekort, mogelijk door een defecte injectievlaaf of injector, wat leidt tot een magere motortoestand. Suggesties omvatten het controleren van de lucht-brandstofverhouding, het gasklephuis en de EGR-klep op problemen. Uiteindelijk werd het probleem bevestigd als defecte brandstofinjectoren, die werden vervangen, waardoor de symptomen verdwenen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

AnnaWheels

Die symptomen klinken inderdaad bekend. Ik heb ook een GLC. Is de lucht-brandstofverhouding gecontroleerd? Een arm mengsel kan deze problemen zeker veroorzaken. Heeft u overwogen om het gasklephuis te inspecteren op tekenen van opbouw of schade? Hoe zit het met de EGR-klep?

(community_translated_from_language)

max_knight1 (community.author)

Ik heb de lucht-brandstofverhouding niet direct gecontroleerd, maar kan een vuile gasklep of een defecte EGR-klep echt zo'n drastisch vermogensverlies en onregelmatig lopen veroorzaken? Ik neigde meer naar brandstofinjectoren als de belangrijkste boosdoener. Hoe zou ik de EGR-klep kunnen controleren? Ik weet niet zeker waar ik op moet letten.

(community_translated_from_language)

AnnaWheels

Het is mogelijk, hoewel brandstofinjectoren een waarschijnlijke verdachte zijn gezien die symptomen. Ik had een vergelijkbaar probleem dat terug te voeren was op defecte brandstofinjectoren die een arm mengsel veroorzaakten. Gezien de kilometerstand is het niet helemaal onverwacht. Inspecteer de EGR-klep visueel op koolstofafzetting of vastzitten. Gezien de complexiteit en de kans op verkeerde diagnose die leidt tot verspilling van tijd en geld, is het misschien de moeite waard om hem naar een werkplaats te brengen voor een goede diagnose?

(community_translated_from_language)

max_knight1 (community.author)

Ik waardeer de input. Het klinkt alsof de injectoren de belangrijkste oorzaak zijn. Ik breng hem naar een garage. Het waren inderdaad de brandstofinjectoren zoals vermoed. Kostte me 515€ om te vervangen. Loopt weer als nieuw.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLC