benjaminfire10
GLC Motorproblemen en EGR-klep vermoedens
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mercedes GLC uit 2023 met een benzinemotor ondervindt verminderd vermogen, een motorstoringslampje, rook tijdens acceleratie, onregelmatig lopen, verhoogd brandstofverbruik, schokken en een hard sissend geluid. Deze problemen wijzen op een mogelijk probleem met de EGR-klep, mogelijk door een vacuümlek of een defecte klep. Het wordt aangeraden om te controleren op lekken in de slangen rond de EGR-klep, maar een werkplaatsdiagnose bevestigde de EGR-klep als het probleem, wat leidde tot de vervanging ervan.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
benjaminfire10 (community.author)
Ik heb zelf niet op lekkages gecontroleerd. Waar precies moet ik kijken rond de EGR-klep? Is het gemakkelijk om de slangen te identificeren?
(community_translated_from_language)
kurtknight16
Zonder uw motor te zien, is het moeilijk om precies te zijn. Over het algemeen, zoek naar kleine vacuüm slangen die zijn aangesloten op de EGR-klep en het inlaatspruitstuk. Scheuren of losraken komen vaak voor. Gezien de symptomen, met name de rook, is een defecte of vastgelopen EGR-klep echter zeer waarschijnlijk. Een diagnose in de werkplaats wordt aanbevolen.
(community_translated_from_language)
benjaminfire10 (community.author)
Bedankt voor de input. Heb het naar een werkplaats gebracht. De EGR-klep was inderdaad het probleem. Vervangingskosten 355€. Waardeer de bevestiging.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
kurtknight16
Ik had vergelijkbare symptomen op mijn GLC, hoewel ik dieselmotoren heb. Verminderd vermogen en een onregelmatige stationairloop waren de eerste tekenen, daarna het controlelampje van de motor. Het sissen wijst op een vacuümlek, vaak gekoppeld aan het EGR-klepsysteem. Heeft u gecontroleerd op duidelijke lekken in de slangen rond de klep? Een defecte EGR-klep kan zeker leiden tot verhoogde voertuigemissies.
(community_translated_from_language)