100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

dirkvogel10

GLE Hybrid Cruise Control Probleem

Mijn 2021 Mercedes GLE hybride heeft een nogal lastige storing ontwikkeld. De cruise control is volledig gestopt met functioneren. De diagnose onthult een fout die in het geheugen is opgeslagen en wijst op een defecte kabel of stekkerverbinding binnen het systeem. Ik heb de gebruikelijke verdachten gecontroleerd - de functionaliteit van de remlichtschakelaar, de uitlezingen van de gasklepsensor en de bedieningselementen op het stuurwiel zelf. Alles lijkt in orde te zijn. Ik heb zelfs gecontroleerd op een doorgebrande zekering die verband houdt met het cruise control-systeem, maar geen enkele gevonden. Voordat ik dieper ga graven, heeft iemand een vergelijkbaar probleem ervaren of kan iemand inzicht geven in specifieke gebieden die gevoelig zijn voor verbindingsfouten binnen het cruise control-circuit van dit model?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

mario_mayer6

Intermitterende cruise control-fouten kunnen lastig zijn. Aangezien je de basis hebt behandeld, beschouw de analogie van een ketting: zelfs een kleine zwakke schakel kan het hele ding breken. Heb je de kabelboom in de buurt van de stuurkolom geïnspecteerd? Soms kan herhaalde beweging daar slijtage of draadbreuk veroorzaken. Is de foutcode die je ziet specifiek of meer generiek? Een preciezere code kan de exacte locatie van de fout aanwijzen.

(Vertaald uit Engels)

dirkvogel10 (Auteur)

De foutcode is helaas wat vaag, iets in de trant van "storing in het cruise control systeem". Met betrekking tot de kabelboom in de buurt van de stuurkolom, is er een specifieke connector of gebied in die kabelboom waarvan bekend is dat deze problematisch is op de GLE? Ik zou het liefst de hele kolom niet onnodig demonteren.

(Vertaald uit Engels)

mario_mayer6

Een vage foutcode maakt de dingen zeker moeilijker. Gezien het ontbreken van een specifieke code en uw grondige controles, is het waarschijnlijk een subtieler bedradingsprobleem of een storing in de cruisecontrolmodule zelf. Zie het als het diagnosticeren van een spook in de machine. Hoewel ik geen exacte locatie kan aanwijzen, is op basis van de symptomen en uw diagnostische inspanningen een professionele diagnose in een gekwalificeerde werkplaats de meest verstandige aanpak. Ze hebben gespecialiseerde tools om intermitterende elektrische storingen te isoleren.

(Vertaald uit Engels)

dirkvogel10 (Auteur)

Begrepen. Ik waardeer de inzichten. Ik heb hem naar mijn lokale onafhankelijke Mercedes-monteur gebracht, en zoals je vermoedde, was het een beschadigde draad in de kabelboom van de stuurkolom. De reparatie, inclusief arbeid en een nieuwe connector, kwam uit op 95 €. Nogmaals bedankt voor het wijzen van de juiste richting.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: