thomasweiss1

GLK brandstofpomp probleem

Mijn Mercedes GLK uit 2009 met benzinemotor geeft me problemen. Hij heeft pas 31.120 km gereden. De motor start soms niet, slaat soms af bij stationair toerental en het controlelampje van de motor brandt constant. Hij lijkt ook onregelmatig te lopen en slurpt benzine als een gek. Ik heb de codes uitgelezen en het wijst op een probleem met de brandstofpomp. Zou het zo simpel kunnen zijn als een slechte verbinding, zoals een gerafelde draad of een losse stekker? Of zit ik te kijken naar een complete uitval van de brandstofpomp?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt bekend. Ik heb ooit een vergelijkbaar probleem gehad met mijn oude Opel Corsa. Motor die afsloeg, controlelampje motor, de hele mikmak. Heb je de brandstofinjector-relais gecontroleerd? Zou dat de oorzaak kunnen zijn, misschien zelfs voordat je de pomp zelf veroordeelt?

(Vertaald uit Engels)

Brandstofinjector relais, hè? Daar had ik niet aan gedacht. Waar zit dat precies? En als het de relais was, zou dat dan niet een andere code geven dan een brandstofpompfout?

(Vertaald uit Engels)

Op mijn Corsa zat het in de zekeringkast van het motorcompartiment. Ik weet het niet zeker voor uw Mercedes. Wat de foutcode betreft, misschien wel, misschien niet. Het kan de moeite waard zijn om te controleren voordat u een fortuin uitgeeft. Maar eerlijk gezegd, met die symptomen zou ik voorstellen om hem naar een werkplaats te brengen. Ze kunnen hem goed diagnosticeren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de raad! Je had gelijk, het was ingewikkelder dan ik dacht. Heb hem naar een monteur gebracht en het bleek een defecte verbinding bij de brandstofpomp te zijn, precies zoals ik vermoedde! De reparatiekosten waren slechts 95 €. Waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: