100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

majablaze8

GLK centrale vergrendeling storing

Mijn 2012 Mercedes GLK met benzinemotor heeft een storing in de centrale vergrendeling bij 229442 km. Ik kan de deuren niet vergrendelen of ontgrendelen met de afstandsbediening of de sleutel, en er is een fout geregistreerd. Ik vermoed een kabel- of stekkerprobleem, met een geschatte reparatiekost van 95 €. Het autoalarm, de deursloten, de afstandsbediening, de centrale vergrendeling en het beveiligingssysteem werken helemaal niet. Suggesties worden op prijs gesteld.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

franziska_drache1

Wow, dat klinkt super frustrerend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Fiat Punto, maar de deursloten deden raar. De afstandsbediening werkte gewoon niet meer, en ik moest elke deur handmatig vergrendelen en ontgrendelen als een soort holbewoner. Ik werd er gek van omdat het autoalarm ook niet goed werkte. Heb je de zekeringen gecontroleerd? Klinkt simpel, maar dat was het eerste wat ik bekeek. Is de foutcode trouwens specifiek? Dat kan helpen om te bepalen welk onderdeel van de centrale vergrendeling het probleem veroorzaakt. Het kan van alles zijn, van een defecte deurslotactuator tot een probleem met de ontvanger voor het signaal van de afstandsbediening. Succes!

(Vertaald uit Engels)

majablaze8 (Auteur)

Bedankt voor uw antwoord. Met betrekking tot uw suggestie om de zekeringen te controleren, zou u alstublieft meer specifieke instructies kunnen geven? Ik weet niet zeker welke zekering direct gekoppeld is aan het centrale vergrendelingssysteem in mijn voertuig. U noemde ook een 'deurslotactuator'. Kunt u de locatie en functie van dit onderdeel toelichten? Ik probeer het systeem beter te begrijpen voordat ik het ter reparatie aanbied. Is dit onderdeel onderdeel van het beveiligingssysteem?

(Vertaald uit Engels)

franziska_drache1

Maak je geen zorgen. Ja, de juiste zekering vinden kan lastig zijn. Meestal staat er een diagram op het deksel van de zekeringkast of in de handleiding van de eigenaar dat laat zien wat elke zekering bestuurt. Controleer dat eerst. Wat de deurslotactuator betreft, het is in feite een kleine elektromotor in de deur die het vergrendelingsmechanisme fysiek beweegt wanneer je de afstandsbediening of de sleutel gebruikt. Het is meestal bevestigd aan het deurslot zelf. Als het defect is, krijgt het mogelijk niet genoeg stroom of kan de motor kapot zijn. Eerlijk gezegd, het oplossen van dat soort dingen kan een echte hoofdpijn zijn. Als je niet superzeker bent met auto-elektriciteit, is het misschien de moeite waard om de knoop door te hakken en het naar een werkplaats te brengen. Ze kunnen het tenminste goed diagnosticeren en zullen je autoalarm niet verpesten. Het lijkt erop dat het de beste manier is om te gaan.

(Vertaald uit Engels)

majablaze8 (Auteur)

Ik spreek mijn oprechte dank uit voor uw hulp. Uw uitleg over de deurslotactuator en het proces van zekeringidentificatie bleek bijzonder nuttig. Op basis van uw aanbeveling, en na verdere overweging, besloot ik de reparatie toe te vertrouwen aan een gekwalificeerde technicus. Zoals bleek, was het probleem inderdaad te herleiden tot een defecte stekkerverbinding, precies zoals aanvankelijk werd vermoed. De reparatiekosten kwamen overeen met de initiële schatting. De centrale vergrendeling en de afstandsbediening werken nu normaal. Nogmaals bedankt voor uw waardevolle inzichten.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: