leopeters1
GLK diesel vermogensverlies en rookemissie
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
leopeters1 (Auteur)
Bedankt voor de inzichten. Met betrekking tot het regeneratieproces, is er een specifieke indicator die zichtbaar zou moeten zijn? Ik heb niets gemerkt. Kunt u toelichten welke sensorfouten u bent tegengekomen en de gebruikte diagnostische methoden?
(Vertaald uit Engels)
ludwig_schwarz16
Er is helaas niet altijd een duidelijke melding voor regeneratie. Het gebeurt meestal gewoon op de achtergrond tijdens het rijden. Als het constant wordt onderbroken, kan dat het filter verstoppen. Wat betreft de sensoren, het is lastig om vast te stellen zonder de juiste diagnose. Ik ben uiteindelijk met de mijne naar een werkplaats gegaan; ze hebben de apparatuur om de foutcodes uit te lezen en precies te zien welke sensor er problemen geeft. Het kan de kosten van een diagnose waard zijn voordat je onderdelen gaat vervangen. Als het de filter is, verwacht dan ongeveer 1550 € voor de reparatie te betalen.
(Vertaald uit Engels)
leopeters1 (Auteur)
Ik waardeer het advies. Ik zal een diagnostische beoordeling in een werkplaats plannen om erachter te komen wat er mis is. Uw gedeelde ervaring is van onschatbare waarde geweest. Bedankt.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
ludwig_schwarz16
Ik had vergelijkbare symptomen met mijn GLK. Het verminderde vermogen en de rook zijn klassieke tekenen. Het kan de diesel zelf zijn, maar sluit een sensorfout niet uit. Soms kan een defecte sensor dezelfde symptomen veroorzaken. Heeft u de laatste tijd veranderingen in uw brandstofverbruik opgemerkt? Heeft de auto onlangs een regeneratie geprobeerd? Mogelijk hebt u gemerkt dat de motor anders loopt of een lichte brandgeur. Voordat u de filter vervangt, zou ik een grondige inspectie van het voertuig aanraden, met de nadruk op de sensoren die betrekking hebben op het dieselpartikelfilter.
(Vertaald uit Engels)