100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

walterschulze1

GLK koudstart probleem met onregelmatig stationair draaien

Mijn 2012 Mercedes GLK met benzinemotor loopt erg slecht tijdens koude starts. Hij slaat mis en heeft moeite om een soepel stationair toerental te behouden totdat hij warm is. Met ongeveer 188.984 km op de kilometerteller, zou dit gerelateerd kunnen zijn aan problemen met de brandstofinjectie? Heeft iemand anders vergelijkbare symptomen ervaren en kan hij inzicht bieden voordat ik verder ga met een injector test of verdere diagnose van het brandstofsysteem?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Mercedes GLK uit 2012 ondervindt problemen met ruw stationair draaien en misfiring tijdens koude starts, wat verbetert naarmate de motor opwarmt. Het probleem kan verband houden met problemen met de brandstofinjectie, zoals gesuggereerd door een andere eigenaar die vergelijkbare symptomen ondervond als gevolg van een defecte injector. Het wordt aanbevolen om een professionele injector test en een evaluatie van het brandstofsysteem uit te voeren om het probleem effectief te diagnosticeren en op te lossen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

dieterschulze3

Ik heb ook een GLK en heb vorig jaar iets vergelijkbaars meegemaakt. Onregelmatig stationair draaien bij koude starts, soms bijna afslaan. Bleek een brandstoftoevoerprobleem te zijn dat terug te voeren was op een van de injectoren. Het was een ramp! Heeft u een verandering in brandstofverbruik of ongebruikelijke geuren opgemerkt?

(community_translated_from_language)

walterschulze1 (community.author)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Ik heb geen significante veranderingen in de brandstofefficiëntie waargenomen, noch heb ik ongebruikelijke geuren gedetecteerd. Kunt u toelichten hoe u het probleem hebt gediagnosticeerd en welke stappen u hebt ondernomen om het op te lossen? Ik probeer te bepalen of een injectortest de volgende logische stap is.

(community_translated_from_language)

dieterschulze3

Ik heb de test niet zelf gedaan. Eerlijk gezegd, ik was net zo gefrustreerd als je nu waarschijnlijk bent, en ik heb het direct naar een werkplaats gebracht. Ze hebben een injectortest uitgevoerd en bevestigd dat er een kapot was. Het is waarschijnlijk het beste om het professioneel te laten controleren om zeker te zijn.

(community_translated_from_language)

walterschulze1 (community.author)

Ik waardeer uw aanbeveling. Ik zal een afspraak maken met mijn vertrouwde werkplaats om een uitgebreide injector test en brandstofsysteem evaluatie uit te voeren. Na de diagnose zal ik verder gaan met de nodige reparaties, die naar verwachting ongeveer 515€ zullen kosten. Nogmaals bedankt voor uw hulp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLK