Grand Voyager Luchtveringdefect Veroorzaakt Ernstige Zijdelingse Neiging

Ik had exact hetzelfde probleem met mijn 2012 Town & Country diesel. De symptomen die je beschrijft komen perfect overeen met wat er gebeurde: ongelijke rijhoogte, waarschuwingslampjes en verkeerd uitgelijnde koplampen wijzen allemaal op problemen met het luchtveersysteem. De hoofdoorzaak bleek een beschadigde kabelboom te zijn die op de luchtcompressor is aangesloten. In de loop van de tijd waren de kabels doorgesleten, waardoor er intermitterende elektrische verbindingsproblemen ontstonden. Dit verhinderde de juiste werking van de luchtvering en verstoorde de balans van het hele veersysteem. Dit is eigenlijk een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist. Rijden met een beschadigde luchtvering kan leiden tot onregelmatige bandenslijtage en mogelijk gevaarlijke rijeigenschappen, vooral tijdens noodmanoeuvres. De reparatie omvatte: een complete diagnostische scan van het luchtveersysteem, het testen van de compressor en luchtveren op lekken, het vervangen van de beschadigde kabelboom, het opnieuw kalibreren van de rijhoogtesensoren, een volledige systeemreset. Ik raad sterk aan om een garage te zoeken die gespecialiseerd is in reparaties van luchtvering. Algemene monteurs hebben vaak niet de specifieke diagnostische apparatuur en ervaring die nodig zijn voor deze systemen. De symptomen wijzen erop dat uw compressorstoring eerder elektrisch dan mechanisch kan zijn; het is de moeite waard om eerst de bekabeling te controleren voordat u dure onderdelen vervangt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van uw ervaring met de defecte luchtvering. Het klinkt inderdaad identiek aan wat ik ervaar. Mijn Grand Voyager vertoont ook al die waarschuwingslampjes en de oneffen vering wordt erger. Na het lezen over uw probleem met de kabelboom, heb ik de lokale garage eerst de aansluitingen op de veringspomp laten controleren. Ze vonden wat blootliggende draden bij de compressor, maar wilden een tweede mening voordat ze met reparaties zouden beginnen. Heeft u later nog andere problemen geconstateerd? Het zou nuttig zijn om te weten waar ik in de toekomst mogelijk mee te maken kan krijgen. Kunt u ook aangeven wat de totale reparatiekosten waren voor het repareren van het niveausysteem? Ik probeer gewoon een passende begroting te maken, aangezien luchtveren en aanverwante veringcomponenten duur kunnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

Sinds de bedrading van mijn Town & Country is gerepareerd, werkt het luchtveringssysteem probleemloos. De monteur ontdekte een beschadigde kabelverbinding bij de compressor, vergelijkbaar met wat uw werkplaats heeft gevonden. De reparatie was eenvoudig, slechts 95€ om de elektrische verbinding te repareren, wat veel beter is dan het vervangen van de hele luchtveringcompressor. Het veringssysteem handhaaft nu de juiste rijhoogte op alle hoeken, en alle waarschuwingslampjes zijn verdwenen. Het belangrijkste is dat de koplampuitlijning weer normaal werd toen het voertuig weer waterpas stond. Ik heb sinds de reparatie geen problemen meer gehad met de luchtvering. Goed dat u eerst de bedrading liet controleren. Veel garages gaan meteen over tot het vervangen van dure veringonderdelen, terwijl het probleem vaak slechts een defecte elektrische verbinding is. Luchtlekken of defecte luchtveren vertonen doorgaans andere symptomen, zoals snel leeglopen of een constant draaiende luchtpomp. Als de blootliggende draden die uw monteur heeft gevonden vergelijkbaar zijn met wat mijn problemen veroorzaakte, kijkt u waarschijnlijk naar een relatief eenvoudige en betaalbare reparatie in plaats van grote veringwerkzaamheden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het nuttige advies. Ik heb het probleem met de vering eindelijk opgelost! Na een second opinion ben ik naar een garage gegaan die gespecialiseerd is in luchtveringssystemen. Ze bevestigden dat het voornamelijk een elektrisch probleem was: de kabelboom bij de compressor was beschadigd en veroorzaakte de storing. De reparatie kostte in totaal 180€, inclusief diagnose en arbeid. Ze hebben de blootliggende draden gerepareerd, alle luchtveren op lekkage gecontroleerd en het hele veringssysteem opnieuw gekalibreerd. Het voertuig staat nu weer perfect waterpas en alle waarschuwingslampjes zijn uit. De koplampen zijn nu goed uitgelijnd, omdat de hoogte van de vering correct is. Het rijcomfort is weer normaal en de auto rijdt geweldig. Ik ben erg blij dat ze de bedrading hebben onderzocht voordat ze grote onderdelen hebben vervangen. Het hele reparatieproces duurde ongeveer 4 uur en ze hebben achteraf zelfs een volledige systeemcontrole uitgevoerd om ervoor te zorgen dat alles goed werkte. Voor iedereen die te maken heeft met vergelijkbare problemen met de luchtvering, is het zeker de moeite waard om een gespecialiseerde garage te zoeken die deze systemen begrijpt. Wat leek op een potentieel dure reparatie, bleek een relatief eenvoudige oplossing te zijn.

(Vertaald uit Engels)