Grandland X Hybrid: Meerdere problemen, Lambdasonde probleem?

Hallo! Ik heb wat ervaring met auto's (geen pro, maar ik heb mijn deel van de problemen aangepakt). Ik had vorig jaar bijna identieke symptomen met mijn 2017 Opel Crossland X Hybrid. De zwarte rook en vermogensproblemen maakten me gek! Nadat ik precies dezelfde symptomen had gehad, bracht ik hem naar mijn vertrouwde werkplaats. Zij diagnosticeerden het als een defecte lambdasondeverwarming. De reparatie kostte me ongeveer 375€, inclusief onderdelen en arbeid. Sindsdien rijdt de auto perfect - geen rook meer, een beter brandstofverbruik en soepele acceleratie. Om je beter te helpen, wat is je huidige kilometerstand? Heb je ook gemerkt of de symptomen erger zijn als de motor koud is? Ik wil gewoon zeker weten dat we hier met hetzelfde probleem te maken hebben. Als je symptomen overeenkomen, zou ik er zeker snel naar laten kijken - deze problemen hebben de neiging om erger te worden en kunnen andere onderdelen beschadigen als je er te lang mee wacht. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Mijn kilometerstand is momenteel 207.684 KM, en ik heb eigenlijk net 6 weken geleden een onderhoudsbeurt gehad. Je hebt gelijk over dat de symptomen erger zijn als het koud is, dat is precies wat ik ervaar! Echt goed om te horen dat je soortgelijke problemen had en ze opgelost hebt. De reparatiekosten lijken ook redelijk. Ik laat het zeker zo snel mogelijk nakijken, ik wil geen verdere schade riskeren. Bedankt voor het delen van je ervaring. Het geeft me een goed uitgangspunt om mee te werken!

(Vertaald uit Engels)

Hé, alweer! Blij dat ik kon helpen! Ja, nu ik je kilometerstand zie en hoor over de problemen met koude starts, klinkt het steeds meer als waar ik mee te maken had. Nadat ik de mijne gerepareerd had, merkte ik een enorm verschil bij vooral koude starts. Ik haatte die kille ochtendritten, maar nu start hij zo soepel als boter! Snelle tip uit mijn ervaring: toen ze mijn lambdasonde vervingen, heb ik ze ook de omliggende onderdelen laten controleren. Er was wat koolaanslag die schoongemaakt moest worden, waarschijnlijk van al die zwarte rook. Door dat tegelijkertijd te laten doen, bespaarde ik me weer een bezoek aan de garage. Aangezien je de recente onderhoudsbeurt hebt genoemd, is het misschien ook de moeite waard om dit probleem aan dezelfde garage te melden die de onderhoudsbeurt heeft uitgevoerd. Soms zien ze patronen of gerelateerde problemen die ze tijdens het onderhoud hebben opgemerkt. Hopelijk is het snel opgelost! Laat ons weten hoe het gaat, altijd goed om het resultaat van deze reparaties te horen. Mijn Opel rijdt als een droom sinds de reparatie, ik hoop die van jou ook! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de extra tips! Dat is echt nuttig over de koolstofafzetting, ik zal dat zeker vermelden als ik ermee naar de garage ga. Je hebt ook gelijk over praten met mijn vaste garage; zij kennen de geschiedenis van de auto het beste. Ik heb hem eigenlijk al geboekt voor aanstaande dinsdagochtend. Hoe eerder hoe beter, vooral met deze koude ochtenden van de laatste tijd! Het is echt geruststellend om te horen dat je auto zo goed rijdt na de reparatie. Ik zal de thread updaten zodra het is opgelost, voor het geval iemand anders soortgelijke problemen ondervindt. Ik waardeer echt al je hulp, je hebt me een hoop zorgen bespaard! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Ik heb mijn o2-sensor vervangen (Bank1 sensor 2) en ik heb nog steeds een storingsvlag voor het verwarmingscircuit. Iemand een idee wat het zou kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Controleer de bedrading en connectors van de O2-sensor die je hebt vervangen. Een beschadigde draad of losse verbinding kan een storing in het verwarmingscircuit veroorzaken. Controleer of alle aansluitingen goed vastzitten en of er geen zichtbare schade is. Als de bedrading er goed uitziet, overweeg dan om de zekering van het verwarmingscircuit van de O2-sensor te controleren. Laat me weten hoe het gaat en of je nog vragen hebt!

(Vertaald uit Engels)