100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

EliNeu

Grandland X Hybrid: Mysterie van kritieke ontstekingsfout en vermogensverlies

Hallo allemaal, ik heb problemen met mijn 2022 Grandland X Hybrid die de laatste tijd niet goed functioneert. De motor hapert enorm met vermogensverlies, constant schokken tijdens het accelereren en ruw stationair draaien. De CEL brandt en de motor valt af en toe helemaal uit. Het brandstofverbruik is ook door het dak gegaan. Ik vermoed dat het te maken heeft met het carterventilatiesysteem. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad en het opgelost gekregen? Ik ben vooral geïnteresseerd in diagnoses in de werkplaats en reparatieoplossingen. Wat was het werkelijke probleem in uw geval?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Grandland X Hybrid uit 2022 ondervindt ernstige motorstoringen, vermogensverlies, schokkerige acceleratie, ruw stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik, met het motorstoringslampje aan en af en toe motoruitval. De vermoedelijke oorzaak is een defect ventilatiesysteem van het carter, wat mogelijk kan leiden tot olievervuiling in het inlaatspruitstuk. Een vergelijkbaar probleem in een ander voertuig werd opgelost door het PCV-systeem aan te pakken, en foutcodes P0171 en P0300 werden geïdentificeerd. De voorgestelde oplossing is om het inlaatspruitstuk te controleren op olieresten en gedetailleerde reparatiedocumentatie bij te houden.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

ChrissyHart

Hallo! Ik heb een soortgelijk probleem gehad met mijn Opel Crossland uit 2020 (ik heb ook een Astra gehad). Ik zou zeggen dat ik enige ervaring heb met auto's, genoeg om de basis te begrijpen, maar ik vertrouw nog steeds op professionals voor reparaties. Ik had bijna identieke symptomen, ontstekingsfouten, schokkerige acceleratie en een verschrikkelijk laag brandstofverbruik. Bleek een defect carterventilatiesysteem te zijn. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde werkplaats en daar vonden ze olievervuiling in het inlaatspruitstuk door het defecte PCV-systeem. Het kostte me ongeveer 360€ om het te laten repareren, inclusief onderdelen en arbeid. Sindsdien loopt hij weer als een zonnetje. Wat is jouw kilometerstand? En zijn je problemen met olieverbruik opgevallen? Dit kan helpen bevestigen of we met hetzelfde probleem te maken hebben. Laat me deze details weten, dan kan ik je misschien meer specifieke inzichten geven.

(community_translated_from_language)

EliNeu (community.author)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn kilometerstand is momenteel 220916 KM en mijn laatste onderhoudsbeurt is net twee maanden geleden uitgevoerd. Interessant dat je het olieverbruik noemt, ik heb daar nog geen noemenswaardige problemen mee gehad, maar ik zal het nu zeker in de gaten houden. Kreeg je specifieke foutcodes toen het probleem zich voordeed? Ik denk erover om er mee naar mijn plaatselijke Opel-dealer te gaan, maar ik zou er graag heen gaan met een idee van waar ik mee te maken heb, vooral omdat hij nog vrij nieuw is.

(community_translated_from_language)

ChrissyHart

Hé, alweer! Ja, ik herinner me dat ik dat probleem had met mijn Crossland. Aangezien je je kilometerstand en onderhoudshistorie noemde, kan ik wat meer details over mijn ervaring delen. Toen mijn probleem zich voordeed, kreeg ik foutcodes, voornamelijk P0171 (System Too Lean) en P0300 (Unusual/Multiple Cylinder Misfire). De dealer zou deze zeker moeten kunnen diagnosticeren. In mijn geval, na de eerste reparatie die ik noemde, liep alles perfect voor ongeveer 40.000 km voordat ik weer kleine problemen opmerkte. Aangezien jouw Grandland X nieuwer is en een hybride, is het systeem misschien een beetje anders dan dat van mijn Crossland, maar het basisprincipe blijft hetzelfde. Eén ding vergat ik te vermelden in mijn vorige antwoord: voordat ik hem naar de garage bracht, merkte ik een licht fluitend geluid bij het accelereren. Heb jij ook zoiets ervaren? Als je van plan bent om naar de dealer te gaan, vraag ze dan om het inlaatspruitstuk te controleren op olieresten, dat was in mijn geval het rokende pistool. Snelle tip: bewaar alle documentatie van deze reparatie, zelfs als het onbelangrijk lijkt. Ik heb dat op de harde manier geleerd toen ik later naar het uitgevoerde werk moest verwijzen. Succes met het bezoek aan de dealer! Laat ons weten hoe het gaat.

(community_translated_from_language)

EliNeu (community.author)

Heel erg bedankt voor al die gedetailleerde informatie! Eigenlijk, nu je het zegt, heb ik een vaag fluitend geluid opgemerkt tijdens het optrekken, ik had de puntjes niet met elkaar verbonden totdat jij het ter sprake bracht. De foutcodes die je noemde zijn echt nuttig; die zal ik zeker vermelden bij de dealer als ik er volgende week mee naar toe ga. Ik heb al een afspraak gemaakt en zal zeker vragen of ze het inlaatspruitstuk willen controleren op olieresten. Ik waardeer ook de tip over het bijhouden van de documentatie, ik zal een goed dossier aanleggen voor alle reparatiegegevens. Het was erg nuttig om van iemand te horen die met soortgelijke problemen te maken heeft gehad. Ik zal de thread updaten zodra ik hem heb laten nakijken bij de dealer. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

GRANDLANDX