100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

jamestiger55

Grandland X Injectorfout

Ik heb een nachtmerrie met mijn Vauxhall Grandland X diesel uit 2018. Hij heeft ongeveer 62845 km op de teller staan. Onlangs draait de motor erg onregelmatig en het controlelampje van de motor blijft branden. Ik heb hem gescand en hij geeft een foutmelding over 'reset quantity drift compensation'. Zou dit de injectieklep/injector kunnen zijn die problemen veroorzaakt? Heeft iemand al ervaring met dit soort fouten? Ik weet niet eens waar ik moet beginnen!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een 2018 Vauxhall Grandland X diesel met 62.845 km heeft last van een ruw lopende motor en een persistent brandend motorstoringslampje, wat wijst op een foutmelding 'reset quantity drift compensation'. Dit probleem wordt vermoedelijk veroorzaakt door een defecte injector, wat dergelijke symptomen kan veroorzaken. De voorgestelde oplossing is om te controleren op brandstoflekkages rond de injectoren en het brandstoffilter op verstoppingen te controleren. Uiteindelijk bleek het probleem inderdaad een defecte injector te zijn, die is vervangen, waardoor het probleem is opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

martinmueller7

Dat klinkt frustrerend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Renault Megane (ook diesel). Onregelmatig lopen en het controlelampje van de motor, de hele mikmak. Ik kreeg een paar vreemde fouten die gerelateerd leken te zijn aan luchtstroomsensoren, maar het bleek een defecte injector te zijn. Heb je gecontroleerd op duidelijke lekkages rond de injectoren of tekenen van brandstofophoping? Misschien ook je brandstoffilter controleren? Ik zeg niet dat het per se de injector is, maar wat anders zou die specifieke fout kunnen veroorzaken?

(community_translated_from_language)

jamestiger55 (community.author)

Bedankt voor de reactie! Een defecte injector klinkt duur! Als je zegt lekkages rond de injectoren, waar moet ik dan precies naar kijken? Is het letterlijk gewoon brandstof die rond de basis van de injector ligt? En met het brandstoffilter, is er een specifieke manier om het te controleren, of zoek ik gewoon of het over het algemeen verstopt is? Ik probeer te voorkomen dat ik onderdelen vervang zonder een goede diagnose, maar het is moeilijk om te weten waar ik moet beginnen als de foutcode zo vaag is.

(community_translated_from_language)

martinmueller7

Ja, 'defecte injector' vertaalt zich meestal in 'portemonnee-verlichtende ervaring', helaas. Als ik het over lekkages heb, ja, precies dat - brandstof die zich ophoopt rond de basis, of soms zie je een donkere, vochtige vlek als het een langzame lekkage is. Wat betreft het brandstoffilter, als het overmatig vuil of verstopt is, kan het de motor van brandstof beroven en allerlei problemen veroorzaken. Eerlijk gezegd, gezien de fout 'reset hoeveelheid driftcompensatie' en het onregelmatig lopen, zou ik sterk een probleem met de injector vermoeden. Maar zonder de juiste diagnoseapparatuur is het moeilijk om zeker te zijn. Op dit punt zou ik overwegen om hem naar een garage te brengen om te voorkomen dat de zaken erger worden.

(community_translated_from_language)

jamestiger55 (community.author)

Ik wilde gewoon nogmaals bedanken voor het advies. Heb het naar een lokale garage gebracht zoals voorgesteld, en je had gelijk - het was een defecte injector! Ze hebben hem vervangen en de compensatiewaarden gereset. De totale rekening kwam uit op 515€, maar de Grandland X loopt weer soepel. Ik waardeer het echt dat je je ervaring hebt gedeeld!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

GRANDLANDX