100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

LarsBau

Grandland X: eng sissend en vermogensverlies mysterie opgelost?

Hallo allemaal, ik heb serieuze problemen met mijn 2020 Grandland X (diesel, 110k km). De motor gedraagt zich slecht, ruw stationair, schokt als ik gas geef en er is een hard sissend geluid. Het vermogen voelt ook erg zwak aan. Het motorcontrolelampje brandt. Ik denk dat het misschien de wervelkleppen in het inlaatspruitstuk zijn, maar na een slechte ervaring met mijn vorige monteur wilde ik het graag horen van anderen die soortgelijke symptomen hebben gehad. Heeft iemand dit probleem eerder gehad? Waar heb je het laten repareren en hoeveel heeft het je gekost? Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Grandland X-eigenaar uit 2020 ondervond ruw stationair draaien, schokkerige acceleratie, een luid sissend geluid en vermogensverlies, met het motorstoringslampje aan. Verdachtmakend een probleem met de swirlflaps in het inlaatspruitstuk, zocht hij advies vanwege een eerdere slechte ervaring met een monteur. Een ander deelde een soortgelijke ervaring met een Vauxhall Astra, waarbij de inlaatspruitstukregelmotor defect raakte, wat leidde tot problemen met de swirlflaps, en adviseerde het probleem snel te laten nakijken. De Grandland X-eigenaar volgde dit advies op, liet het probleem met het inlaatspruitstuk bevestigen en repareren bij een Vauxhall-dealer, waardoor het probleem werd opgelost en de prestaties van de auto werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

6 opmerking(en)

FelixFahrer

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2018 Opel Astra 1.6 CDTI. De symptomen die je beschrijft klinken precies zoals wat ik ervaarde, vooral dat vervelende gesis en het vermogensverlies. Ik heb hem vorige maand naar mijn dealer gebracht toen hij dezelfde symptomen vertoonde. Het bleek dat de motor van het inlaatspruitstuk defect was, wat de werking van de wervelkleppen verstoorde. Ze moesten het hele inlaatspruitstuk vervangen omdat de kleppen vastzaten. Het was geen snelle oplossing, het kostte ze twee dagen om het goed op te lossen. Het probleem is vrij ernstig, want als je het zo laat draaien, kan de motor nog meer schade oplopen. In mijn geval vonden ze ook wat koolstofafzetting die ze moesten schoonmaken. Als ik jou was, zou ik er zo snel mogelijk naar laten kijken, die symptomen gaan niet vanzelf over. Zorg ervoor dat je naar iemand gaat die echt verstand heeft van Opel diesels, want dit is geen simpel fix-it-yourself klusje. Ik hoop dat dit helpt!

(community_translated_from_language)

LarsBau (community.author)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dit is super handig omdat ik me zorgen maak over de reparatiekosten. Als ik vragen mag, hoeveel heb je uiteindelijk voor alles betaald? En loopt alles soepel sinds de reparatie of heb je nog andere problemen opgemerkt? Mijn Grandland is mijn dagelijkse chauffeur en ik moet dit echt snel opgelost zien te krijgen.

(community_translated_from_language)

FelixFahrer

Hey weer! Goed nieuws, ik kan jullie zeker een update geven over alles! Nadat ik het bij mijn dealer heb laten maken, loopt mijn Astra weer als een droom. De totale rekening bedroeg 465€ voor het vervangen van die defecte schakelaar in de inlaatspruitstukregeling, en eerlijk gezegd was het elke cent waard. De fout in de regeling van de wervelkleppen is nu helemaal verdwenen en ik heb sinds de reparatie (het is nu ongeveer 6 weken geleden) geen enkel probleem meer gehad. Geen gesis meer, geen schokkerige acceleratie meer en de motor loopt super soepel. Het is alsof je weer een nieuwe auto hebt! Ik begrijp je bezorgdheid over het feit dat je je Grandland voor dagelijks gebruik nodig hebt. Terugkijkend ben ik echt blij dat ik niet langer heb gewacht om het te laten maken, deze dingen kunnen zeker erger worden als je ze laat zitten. Aangezien je vergelijkbare symptomen hebt als ik, zou ik zeggen dat je waarschijnlijk tegen vergelijkbare reparatiekosten aankijkt. Laat me weten hoe het gaat als je het opgelost hebt! Ik help graag een mede Opel eigenaar.

(community_translated_from_language)

LarsBau (community.author)

Heel erg bedankt voor alle info! Ik wilde je even op de hoogte brengen, ik heb je advies opgevolgd en heb hem gisteren laten nakijken bij de Opel-dealer. Je had gelijk over het probleem met het inlaatspruitstuk. De diagnose was vrij snel gesteld en ik kreeg een prijsopgave van 520 euro voor de volledige reparatie, inclusief onderdelen en arbeid. Ik heb hem vandaag teruggekregen en wat een verschil! Het gesis is helemaal weg en hij loopt nu heel soepel. De monteur was ook erg behulpzaam, liet me de oude onderdelen zien en legde alles uit. Veel betere ervaring dan mijn vorige garage. De beste € 520 die ik in tijden heb uitgegeven, echt waar. De auto voelt weer als nieuw en ik ben gewoon opgelucht dat het niet iets ernstigers was. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me geholpen om de juiste beslissing te nemen en het snel opgelost te krijgen. Nogmaals bedankt om me in de juiste richting te sturen!

(community_translated_from_language)

markiztrans

Goedemiddag, ik heb een probleem met een Opel grandland x 20213 motor 150 pk diesel drie keer stond er op het display dat over 1000 km de motor ermee ophoudt en dat je hem voor de derde keer niet kunt starten Nu is het gebeurd ik weet niet wat het betekent als iemand mij kan vertellen als de auto drie keer 40.4000 km heeft gereden met adblu is er een probleem geweest monteurs weten niet wat het is of het de injector is of dat het de tank is alstublieft help

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Goedemiddag, ik heb een probleem met een Opel grandland x 20213 motor 150 pk diesel drie keer stond er op het display dat over 1000 km de motor ermee ophoudt en dat je hem voor de derde keer niet kunt starten Nu is het gebeurd ik weet niet wat het betekent als iemand mij kan vertellen als de auto drie keer 40.4000 km heeft gereden met adblu is er een probleem geweest monteurs weten niet wat het is of het de injector is of dat het de tank is alstublieft help

Controleer om te beginnen het AdBlue-niveau en zorg ervoor dat het is bijgevuld, want een laag niveau kan waarschuwingen veroorzaken. Als het niveau in orde is, kan er een probleem zijn met de AdBlue-injector of de sensoren van het systeem. Het is cruciaal om dit onmiddellijk te verhelpen, want als je dit negeert, kan de auto niet meer starten. Overweeg een bezoek aan een monteur die bekend is met de AdBlue-systemen van Opel voor een grondige diagnose. Laat me weten hoe het gaat of als je nog vragen hebt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

GRANDLANDX