luisahuber4
GrandlandX Oliedrukwarning
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Grandland X diesel uit 2019 met 240.305 km had een oliemanietdrukmelding en mechanische geluiden ondanks het juiste olieniveau en een vervangen oliemanietdruksensor. Het probleem werd vermoed te worden veroorzaakt door een defecte oliepomp of mogelijk lagerschade in de motor. Suggesties waren onder andere het controleren van de oliekwaliteit en de frequentie van de oliewissel, evenals de kwaliteit van de oliemanietdruksensor. Uiteindelijk bleek het probleem een defecte oliepomp te zijn, die werd vervangen samen met de olie en het filter, waardoor de waarschuwing en de geluiden verdwenen. De ervaring benadrukte het belang van regelmatige oliewissels en het gebruik van kwaliteitsonderdelen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
luisahuber4 (community.author)
Goede tip over de oliekwaliteit en de wissel! Ik heb de juiste kwaliteit gebruikt (5W-30, volgens het handboek), maar het is waarschijnlijk zo'n 15.000 km geleden dat de laatste wissel plaatsvond - ik was van plan het te doen. Kan dat echt zo'n drastische drukval veroorzaken? Wat de sensor betreft, het was een aftermarket sensor, een merk dat begint met 'Q'. Kan een slechte sensor er echt voor zorgen dat het lampje aan blijft, zelfs als de druk eigenlijk in orde is?
(community_translated_from_language)
guenterkrueger41
15.000 km is een beetje overdreven voor een olieverversing, vooral in een diesel! Zie de olie als het levensbloed van de motor; oude, modderige olie stroomt niet zo gemakkelijk, waardoor de motor mogelijk wordt uitgehongerd. En die sensoren van het merk 'Q'? Laten we zeggen dat de kwaliteitscontrole niet altijd hun sterke punt is. Het is mogelijk dat het een verkeerde waarde geeft. Gezien de mechanische geluiden die u hoort, zou ik echter sterk vermoeden dat de oliepomp defect is, of dat u overmatige slijtage heeft. Door ermee te blijven rijden, kan ernstige schade ontstaan. Mijn advies is om de knoop door te hakken en hem naar een betrouwbare werkplaats te brengen voor een goede diagnose. Ze kunnen de werkelijke oliedruk controleren met een mechanische meter en de oliepomp zelf inspecteren. Beter voorkomen dan genezen!
(community_translated_from_language)
luisahuber4 (community.author)
Heel erg bedankt voor het advies! Ik heb het naar mijn lokale garage gebracht, en je had gelijk - de oliepomp was inderdaad kapot. Ze hebben hem vervangen, samen met de olie en de filter, en de geluiden zijn weg, en het oliedruklampje is uit. De aftermarket sensor heeft waarschijnlijk niet geholpen! De totale rekening kwam op 755€, wat pijn deed, maar het is beter dan een volledig kapotte motor. Les geleerd: bezuinig niet op olieverversingen en vermijd goedkope sensoren!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
GRANDLANDX
guenterkrueger41
Klinkt naar! Lage oliedruk en rammelende geluiden zijn nooit een goed teken. Aangezien u het oliepeil al hebt gecontroleerd en de sensor hebt vervangen, is een defecte oliepomp een belangrijke verdachte. Het is alsof het hart van uw motor het bloed niet goed pompt. Voordat u echter in paniek raakt over de lagers, controleer dan de motorolie zelf nog eens. Is het de juiste kwaliteit? Is het onlangs vervangen? Geblokkeerde oliekanalen kunnen ook een storing van de oliepomp nabootsen; het is als een geblokkeerde slagader die de stroom beperkt. En om 100% zeker te zijn, heeft u een originele oliedruksensor gebruikt, of een aftermarket-sensor? Soms zijn de goedkope het plastic niet waard waar ze van gemaakt zijn.
(community_translated_from_language)