hermannstern2
Greiz riemspanner probleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Honda Greiz uit 2019 met ongeveer 189.000 km heeft problemen met de riemspanner, beschreven als een probleem met de "riemoverdracht". De vermoedelijke oorzaak is een defecte riemspanner of poelie. Een soortgelijk probleem in een ander voertuig leidde ertoe dat de riem van de poelie sprong, wat de motorprestaties beïnvloedde. De aanbevolen oplossing is om de spanner te laten controleren en vervangen bij een werkplaats om verdere schade te voorkomen, wat werd bevestigd en opgelost tegen een kostprijs van 455€.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
hermannstern2 (community.author)
Piepen? Niet echt, nee. Meer een subtiel wrijvingsgeluid dat ik te lang heb genegeerd, denk ik. Maar wat bedoel je met 'helemaal kapot'? Werd de motorprestatie in jouw geval beïnvloed?
(community_translated_from_language)
juergentaylor73
Ja, de riem sprong uiteindelijk van de poelie. De motor van de Astra stotterde behoorlijk. Beter laten controleren in een werkplaats voordat het erger wordt en je strandt.
(community_translated_from_language)
hermannstern2 (community.author)
Oké, bedankt voor de tip. Vandaag afgeleverd bij de garage. Blijkt dat je gelijk had - de spanrol was kapot. Kostte me 455€ om het te laten repareren, maar het loopt tenminste weer soepel!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
GREIZ
juergentaylor73
Klinkt bekend. Had een soortgelijk probleem met mijn oude Opel Astra, hoewel het de spanrol was die allerlei problemen veroorzaakte. Piepte uw multiriem voordat hij helemaal kapot ging?
(community_translated_from_language)