Grille Shutter van Passat Hybrid veroorzaakt crisis door oververhitting

Ik had hetzelfde probleem met een VW Arteon Hybrid uit 2019. De foutcode wees naar het thermisch beheersysteem, specifiek het roosterklepmechanisme. De klep motor die de luchtinlaat regelt, zat volledig vast, waardoor de motortemperatuur niet goed geregeld kon worden. De symptomen kwamen precies overeen: motorstoringslampje, oververhitting en ruw lopen tijdens het opwarmen. Dit bleek een serieus probleem te zijn dat onmiddellijke aandacht vereiste, aangezien doorrijden het risico op motorschade door onjuiste koeling vergrootte. De reparatie omvatte het vervangen van de complete voorste roosterklep-unit en het recalibreren van het thermisch beheersysteem. De monteur vond ook vuil dat het mechanisme blokkeerde, wat blijkbaar vaak voorkomt in deze systemen. Belangrijk om op te merken is dat dit geen snelle reparatie is; de voorbumper moet worden verwijderd om de onderdelen goed te kunnen bereiken. De reparatiewerkplaats had gespecialiseerde diagnostische apparatuur nodig om het systeem na vervanging correct te resetten. Ik raad sterk aan om het snel te laten nakijken, aangezien deze symptomen meestal verergeren en tot uitgebreidere motorschade kunnen leiden als ze niet worden aangepakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het uitleggen van uw ervaring met het probleem van de grilleluik. Ik had vergelijkbare problemen met mijn Passat 2016 afgelopen winter. Het motorstoringslampje ging branden en het koelsysteem deed het niet goed, wat leidde tot oververhitting van de motor, net zoals u beschreef. Weet u nog ongeveer hoeveel u voor de complete reparatie heeft betaald? Mijn garage gaf een vrij hoge prijsopgave, maar ik wil het graag vergelijken. Ik ben ook benieuwd of u sinds de reparatie nog problemen heeft gehad. De mijne loopt goed na de reparatie, maar ik wil graag weten waar ik op moet letten.

(Vertaald uit Engels)

De eindfactuur voor het repareren van het actieve luchtklepsysteem op mijn Arteon bedroeg € 590. De grootste kostenpost was het vervangen van het defecte elektromechanisme in de grilleluchtschuif. Sinds de reparatie is het motorstoringslampje uitgebleven en werkt het koelsysteem perfect. Geen oververhittingsproblemen meer of ruw lopen tijdens het opwarmen. De diagnosescan bevestigde dat de klepmotor de oorzaak van alle problemen was. Na de reparatie loopt de auto nu al enkele maanden probleemloos. De monteur gaf aan dat deze systemen na reparatie doorgaans betrouwbaar werken, tenzij er weer vuil in het mechanisme terechtkomt. Voor preventief onderhoud controleer ik nu regelmatig het gebied rond de voorbumper op bladeren en ander vuil dat de kleppen zou kunnen belemmeren. Deze eenvoudige stap helpt toekomstige problemen met het warmtebeheersysteem te voorkomen. De reparatieprijs kan variëren afhankelijk van de beschikbaarheid van onderdelen, maar € 590 leek redelijk gezien de complexiteit van het bereiken en vervangen van de componenten. De investering was het waard om mogelijke motorschade door aanhoudende oververhitting te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Naar aanleiding van ons gesprek heb ik mijn Passat eindelijk vorige week laten repareren. De reparatiekosten bedroegen uiteindelijk 620€, iets meer dan wat jij betaalde, maar nog steeds binnen een redelijke marge. De monteur bevestigde dat het inderdaad het roosterluiksysteem was dat de problemen met het warmtebeheer veroorzaakte. Het reparatieproces duurde ongeveer 6 uur. Ze moesten de voorbumper verwijderen om toegang te krijgen tot en de klepmotoren te vervangen. Terwijl ze er toch waren, hebben ze ook een hoop bladeren en vuil verwijderd dat zich rond het mechanisme had opgehoopt. Sinds de reparatie blijft het motorstoringslampje uit en blijft de motortemperatuur perfect stabiel. Ook geen ruw lopen meer tijdens het opwarmen. De auto voelt over het algemeen veel soepeler aan, vooral tijdens koude starts. Ik ben erg blij dat ik dit voor de winter heb opgelost. De monteur heeft me laten zien hoe ik kan controleren op vuilophoping rond het grille-gebied, wat ik nu tijdens regelmatig onderhoud doe om toekomstige problemen met het warmtebeheersysteem te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)