Carly Community
lillybrown87
GS Hybrid rempedaal feedback
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
lillybrown87 (Auteur)
Hmm, onder spanning is interessant. Ik heb hem een paar weken geleden moeten overbruggen, nu je het zegt. Dus, wat gebeurt er precies met het remsysteem als er onder spanning is? En is er een manier om dat te testen?
(Vertaald uit Engels)
ella_schulz7
Onderspanning kan de ECU echt van slag brengen en onvoorspelbaar gedrag veroorzaken in de remactuator. Dit systeem combineert regeneratief en hydraulisch remmen. Als de spanning laag is, werkt de actuator mogelijk niet correct, waardoor het vreemde pedaalgevoel ontstaat dat u ervaart. Een multimeter laat u gemakkelijk de spanning van de accu zien. Als deze consequent onder de 12,6 V ligt wanneer de auto uitstaat, heeft u een nieuwe accu nodig. Het is de moeite waard om even naar een werkplaats te gaan, om er zeker van te zijn.
(Vertaald uit Engels)
lillybrown87 (Auteur)
Heel erg bedankt voor de inzichten! Heb het naar een garage gebracht en het bleek precies te zijn wat je zei - onderspanning die problemen veroorzaakte met de remactuator. Nieuwe accu en een systeemreset hebben het opgelost! Kostte me 240€. Waardeer de hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
ella_schulz7
Een vreemd gevoel van het rempedaal op een GS-hybride kan op een paar dingen wijzen. Het hybridesysteem maakt gebruik van regeneratief remmen, dus onderspanning kan de hele brake-by-wire-opstelling verstoren. Heeft u nog andere elektrische problemen opgemerkt, zoals knipperende lichten of traag starten? Hoe oud is uw 12V-accu?
(Vertaald uit Engels)