charlotte_silber91
Hardnekkige Audi S4 TPMS-waarschuwing verdwijnt niet na reset
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om een aanhoudend TPMS-waarschuwingslampje in een Audi S4 uit 2014, waarbij het dashboard lage bandenspanning aangeeft ondanks correct opgepompte banden. Het probleem bleef bestaan, zelfs na een bezoek aan een garage, wat leidde tot het vermoeden van een defecte luchtklep of een breder probleem met het bandenspanningscontrolesysteem. Een soortgelijke ervaring van een andere Audi-eigenaar onthulde dat lege TPMS-sensorbatterijen de oorzaak waren, die normaal gesproken 5-7 jaar meegaan. De voorgestelde oplossing omvat het vervangen van alle TPMS-sensoren om terugkerende problemen te voorkomen, nauwkeurige bandenspanningmetingen te garanderen en valse meldingen te elimineren.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
charlotte_silber91 (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Gelijkaardige problemen met mijn S4 vorige winter. Ik werd gek van de bandenspanningswaarschuwing en bij regelmatige controles met een drukmeter bleek dat alles in orde was. Uiteindelijk heb ik alle sensoren laten vervangen omdat ze origineel waren en ver over hun verwachte levensduur heen waren. Snelle vraag: weet je nog wat de totale kosten waren voor het vervangen van de sensoren? Ik ben ook benieuwd of je nog TPMS-waarschuwingen hebt gehad sinds je de nieuwe sensoren hebt geïnstalleerd. De reparatie is goed verlopen voor mij, maar het is altijd goed om feedback op lange termijn te horen van anderen die dezelfde reparatie hebben gehad.
(community_translated_from_language)
dominikschroeder67
Nadat ik de batterij van de nieuwe sensor had vervangen, werkte mijn TPMS-systeem vlekkeloos. De bandenspanningscontrole is weer normaal zonder valse waarschuwingen of sensorfouten. De reparatiekosten bedroegen 280 euro voor onderdelen en arbeidsloon, inclusief een volledige systeemdiagnose om de juiste TPMS-functionaliteit te garanderen. Op basis van mijn ervaring: zodra de lege sensorbatterij was vervangen, werden alle bandenspanningswaarden weer nauwkeurig en betrouwbaar. Regelmatige controles van de banden tonen nu consistente drukwaarden die overeenkomen met het scherm op het dashboard. Het was een waardevolle oplossing die het probleem volledig oploste en die frustrerende valse waarschuwingen elimineerde. Het belangrijkste was om de storing in de sensor direct te verhelpen in plaats van te blijven werken met onbetrouwbare meetwaarden. Een goed werkend TPMS-systeem is essentieel om situaties met te lage bandenspanning op te sporen voordat ze problematisch worden.
(community_translated_from_language)
charlotte_silber91 (community.author)
Nadat ik de reparatie bij mijn gebruikelijke winkel heb laten uitvoeren, kan ik bevestigen dat het TPMS-probleem volledig is opgelost. De totale kosten bedroegen 320 euro voor het vervangen van alle sensoren, iets meer dan verwacht maar de moeite waard om de sensorfout permanent te verhelpen. Mijn monteur liet me de oude sensoren zien en de batterijen waren na 8 jaar definitief leeg. Nu komen de metingen van mijn drukmeter perfect overeen met het display op het dashboard. Geen vals alarm meer of ruzie met dat vervelende waarschuwingslampje voor de bandenspanning. Ik heb gisteren een lange rit gemaakt en alles werkte geweldig. Het systeem zag een band die iets te laag was en ik kon meteen bijvullen. De reparatie bleek precies te zijn wat nodig was. Goed om te horen dat jouw reparatie ook goed heeft gewerkt. Het lijkt een veel voorkomend probleem te zijn als deze TPMS-sensoren oud worden, maar als het goed is, is het in ieder geval een eenvoudige vervanging.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S4
dominikschroeder67
Ik had hetzelfde probleem met de sensorfout op mijn Audi A5 2.0 TFSI uit 2017. De bandenspanningswaarschuwing bleef verschijnen ondanks de juiste bandenspanning. In eerste instantie dacht ik dat het gewoon een simpel luchtklepprobleem was, maar diagnostische tests wezen uit dat de batterijen van de TPMS-sensoren in twee wielen leeg waren. Deze sensoren gaan meestal 5-7 jaar mee voordat de batterij moet worden vervangen. Als ze het begeven, veroorzaken ze vaak valse lage drukwaarden en aanhoudende waarschuwingsberichten die niet worden gewist door de normale resetprocedures. Voor de oplossing moesten alle vier de TPMS-sensoren worden vervangen omdat ze allemaal bijna het einde van hun levensduur hadden bereikt. Dit voorkomt dat je de komende maanden wiel voor wiel met hetzelfde probleem te maken krijgt. Het is geen ernstig mechanisch probleem, maar het vereist wel de nodige aandacht omdat rijden met een niet-functionerend TPMS betekent dat je situaties met een lekke band mist. Het reparatieproces omvat: TPMS-diagnosescan, banden verwijderen van de wielen, nieuwe sensoren installeren, sensoren programmeren in het voertuig, banden opnieuw monteren en balanceren Het is belangrijk om op te merken dat het proberen van tijdelijke oplossingen zoals continu resetten of het negeren van de waarschuwing alleen de onderliggende sensorfout maskeert. U kunt het beste alle sensoren in één keer aanpakken voor een complete oplossing.
(community_translated_from_language)