Het leeglopen van de batterij bij de Audi S1 veroorzaakt meerdere systeemstoringen

Ik had dezelfde symptomen in mijn Audi S3 van 2018. De accuspanning daalde aanzienlijk tijdens koude starts, waardoor meerdere storingen in het elektrische systeem ontstonden. De evaluatie van het laadsysteem bracht twee problemen aan het licht: gecorrodeerde accupolen en een falende spanningsregelaar. Het grootste probleem was eigenlijk niet de accu zelf. De spanningsregelaar in de dynamo handhaafde niet het juiste oplaadniveau, waardoor de accu inconsistent werd opgeladen. Dit veroorzaakte een stortvloed aan elektrische problemen, die van invloed waren op alles van interieurverlichting tot systeembedieningen. De reparatie vereiste reiniging van de accupolen, vervanging van de spanningsregelaar en een volledige diagnose van het laadsysteem. Na de reparatie werkten alle elektrische systemen weer normaal en was de koude start weer betrouwbaar. Dit is typisch een ernstig probleem dat niet moet worden uitgesteld, omdat een aanhoudende lage spanning andere elektrische componenten kan beschadigen. De onregelmatige spanningstoevoer kan het motormanagementsysteem beïnvloeden en mogelijk leiden tot duurdere reparaties als er niets aan wordt gedaan. De symptomen die je beschrijft zijn bijna identiek aan wat ik heb ervaren. Ik raad ten zeerste aan om het laadsysteem te laten testen voordat ik de accu vervang, omdat de hoofdoorzaak in het laadcircuit kan zitten en niet in de accu zelf.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de spanningsregelaar en dynamo. Mijn situatie leek erg op die van u. De problemen met de voeding waren volledig opgelost na de reparatie en de elektrische systemen werken nu perfect. Heb je de reparatiekosten bijgehouden? Ik ben benieuwd of je na zes maanden nog andere problemen met het laadsysteem of de accu hebt gehad? Mijn monteur zei dat deze problemen soms terugkomen als de dynamo niet goed wordt onderhouden tijdens de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Goed om te horen dat je elektrische problemen zijn opgelost. Bij mij kwam de totale reparatierekening uit op 290 euro voor het volledig oplossen van de waarschuwingen voor lage spanningsdetectie en het repareren van de sterk ontladen accu. Na zes maanden rijden is het laadsysteem stabiel gebleven zonder terugkerende problemen. De gezondheidswaarden van de accu zijn constant normaal en de dynamo handhaaft het juiste spanningsniveau tijdens alle rijomstandigheden. Regelmatige spanningscontroles laten zien dat alles naar behoren werkt. Het belangrijkste was dat het hele oplaadsysteem goed werd gediagnosticeerd en onderhouden, niet alleen het vervangen van onderdelen. De reparatie van de spanningsregelaar omvatte een volledige kalibratie van het systeem, waardoor terugkerende problemen werden voorkomen. Mijn accu heeft nu een constante lading en de elektrische systemen werken feilloos. Door regelmatige onderhoudsbeurten voor de onderdelen van het laadsysteem loopt alles op rolletjes. De initiële investering in een goede reparatie bleek kosteneffectiever dan het omgaan met herhaalde elektrische problemen of potentiële systeemschade door een onstabiele stroomtoevoer.

(Vertaald uit Engels)

Na het lezen van jullie feedback heb ik eindelijk mijn auto laten nakijken. De monteur ontdekte dat de spanningsregelaar het liet afweten, waardoor de elektrische systemen een onstabiele stroomtoevoer kregen. De reparatie kostte me 310 euro, inclusief een volledige diagnose van het laadsysteem en vervangende onderdelen. De ervaring was deze keer veel beter. De technicus nam de tijd om uit te leggen hoe de spanningsdaling meerdere systemen beïnvloedde en liet me de beschadigde onderdelen zien. Ze voerden ook een volledige batterijcontrole uit, waaruit bleek dat mijn batterij nog goed was, maar gewoon niet goed werd opgeladen. Drie weken na de reparatie start mijn auto perfect en zijn alle elektrische problemen verdwenen. De dashboardverlichting is helder, de systemen werken consistent en de accu heeft de juiste spanning. Ik ben echt blij dat ik dit heb aangepakt voordat het meer schade aan andere onderdelen veroorzaakte.

(Vertaald uit Engels)