AnniDiet
Het motorcontrolelampje van de Audi Q3 brandt en er komt zwarte rook uit de uitlaat
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een diesel Audi Q3 uit 2016 ondervindt problemen zoals zwarte rook uit de uitlaat, een motorstoringslampje, vermogensverlies, ruw lopende motor, mislukte DPF-regeneratie en een hoog brandstofverbruik. Deze problemen kunnen te wijten zijn aan een defecte uitlaat-tegen druksensor of een zwaar verstopt dieselroetfilter (DPF). Oplossingen zijn onder andere het reinigen van de DPF en het vervangen van de uitlaat-tegen druksensor, wat bij anderen soortgelijke problemen heeft opgelost. Als eerdere ervaringen onbevredigende waren, wordt aangeraden een tweede mening te vragen bij een andere werkplaats.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
5 opmerking(en)
AnniDiet (community.author)
Hé, bedankt voor je antwoord! Weet je nog hoeveel je hebt betaald voor het reinigen van de DPF en het vervangen van de uitlaatgastegendruksensor? Moest je daarna terug naar de werkplaats vanwege soortgelijke of andere problemen? Vriendelijke groeten
(community_translated_from_language)
Romein
Hé, geen probleem, ik help je graag! Ik kan me nog herinneren dat mijn rekening voor het reinigen van de DPF en het vervangen van de uitlaatgastegendruksensor in totaal €1325 bedroeg. De DPF was zwaar belast en moest grondig gereinigd worden. Sinds het bezoek aan de werkplaats zijn er geen problemen meer geweest met de DPF of de sensor. Sindsdien loopt de auto weer soepel zonder vermogensverlies. Ik hoop dat het bij jou net zo soepel verloopt! Vriendelijke groeten
(community_translated_from_language)
AnniDiet (community.author)
Hé jongens, ik moet jullie echt vertellen hoe mijn bezoek aan de garage is verlopen. Na al die problemen met mijn Audi Q3 besloot ik hem weer naar de garage te brengen - ook al had ik de vorige keer een hele slechte ervaring. Gelukkig probeerde ik deze keer een andere garage die me was aanbevolen door een vriend. Bij aankomst leek alles veel professioneler. De monteur luisterde naar mijn probleem en zei meteen dat het waarschijnlijk de uitlaattegendruksensor en de DPF konden zijn. Na een grondig onderzoek bevestigde hij zijn vermoeden: het roetfilter was zwaar belast en kon zichzelf niet meer reinigen. Ze hebben toen het DPF gereinigd en de uitlaattegendruksensor vervangen. Het geheel kostte me in totaal €1250 - iets minder dan ik eigenlijk had verwacht, ook al was het nog steeds niet goedkoop. Ik heb de auto nu een paar dagen terug en tot nu toe loopt alles geweldig. Geen zwarte rook meer, het check engine lampje is uit en de motor loopt weer soepel. Ik hoop dat het zo blijft! Nogmaals bedankt voor de tips en de aanmoediging om de sprong te wagen en van garage te veranderen. Het was het zeker waard! Vriendelijke groeten!
(community_translated_from_language)
CarFreak
Hallo, Het zou de uitlaattegendruksensor kunnen zijn. Ik heb in het verleden soortgelijke problemen gehad met mijn dieselauto. Ik zou ervoor zorgen dat je werkplaats de sensor en DPF grondig controleert. Overweeg ook een second opinion als je de vorige keer een slechte ervaring hebt gehad. Veel succes!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q3
Romein
Hé, ik had soortgelijke problemen met mijn Audi Q5 uit 2014. Het begon ook met vermogensverlies en zwarte rook. In mijn geval was het roetfilter (DPF) zwaar belast en kon het zichzelf niet meer regenereren. Mijn monteur zei toen dat dit echt een ernstig probleem was. In de werkplaats hebben ze het DPF gereinigd en de uitlaatgastegendruksensor vervangen. Daarna liep de motor weer soepel en ging het controlelampje uit. Ik hoop dat dit helpt! Groeten
(community_translated_from_language)