100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

gretablitz5

Hiace stationair afslaan

Mijn Toyota Hiace uit 2001 met een benzinemotor geeft me problemen. Het controlelampje van de motor brandt en het geheugen voor foutcodes blijft een code weergeven die betrekking heeft op de stationair luchtregelklep. Het ergste is dat de motor afslaat bij stationair draaien! Ik vermoed een sterk vervuilde inlaat, maar ik ben geen monteur. Heeft iemand anders dit meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Toyota Hiace uit 2001 heeft last van stationair afslaan, waarbij het motorstoringslampje wijst op een probleem met de stationair regelklep (IAC-klep). Het probleem wordt vermoedelijk veroorzaakt door een vervuilde inlaat of een defecte IAC-klep. De voorgestelde oplossing is om de IAC-klep te laten controleren en eventueel te vervangen, evenals het reinigen van het inlaatgebied. Na professionele interventie, inclusief het reinigen en vervangen van de IAC-klep, was het probleem opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

alexandermiller71

Ik had vergelijkbare problemen met mijn Hiace. Gebeurt het alleen als de motor warm is, of slaat hij ook af als hij koud is? Het kan ook een vacuümlek zijn in het inlaatsysteem, hoewel dat zeldzaam zou zijn.

(community_translated_from_language)

gretablitz5 (community.author)

Goede vraag! Het lijkt erger te zijn als het warm is, bijna alsof het de hitte niet aankan. Een vacuümlek, zeg je? Hoe zou ik daar überhaupt mee moeten beginnen?

(community_translated_from_language)

alexandermiller71

Het afslaan bij warmte wijst erop dat de IAC-klep zelf defect is, vooral omdat je er een foutcode voor krijgt. Hoewel een vacuümlek het afslaan kan veroorzaken, wijst de code vrij duidelijk op een slechte IAC-klep. Ik zou je aanraden om hem professioneel te laten controleren als je het niet prettig vindt om hem zelf te vervangen. Hem zelf vervangen is niet al te moeilijk. Maar de omgeving van het gasklephuis moet goed schoongemaakt worden. De luchtklep zelf is meestal niet meer te repareren.

(community_translated_from_language)

gretablitz5 (community.author)

Bedankt voor de tip! Ik heb hem naar een garage gebracht en ze bevestigden dat het de IAC-klep was, net zoals je zei! Ze hebben de inlaat volledig gereinigd, de klep vervangen en nu loopt hij als een zonnetje. Kostte me 425€, maar het was de moeite waard om van die hoofdpijn af te komen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

HIACE