Carly Community
rainerfrost1
Highlander hybride stationair luchtregelingsprobleem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
rainerfrost1 (Auteur)
Bedankt voor de tip! Ik had specifiek niet aan het gasklephuis gedacht. Het heeft ongeveer 20615 km erop zitten. Waar moet ik zoeken naar de ophoping? En wat is de beste manier om het schoon te maken zonder iets te verpesten?
(Vertaald uit Engels)
willifriedrich90
Oké, dat zijn niet veel kilometers, maar ophoping kan nog steeds gebeuren, vooral bij hybrides die veel stop-start rijden. De gasklep zit direct na de luchtinlaat, voor het inlaatspruitstuk. Je zult waarschijnlijk zwarte, olieachtige troep zien. Ik zou er niet een hoop reiniger in spuiten, tenzij je weet wat je doet. Je wilt niet dat er reiniger in de motor komt en schade veroorzaakt. Ik zou eerlijk gezegd aanraden om het naar een betrouwbare monteur te brengen. Zij kunnen het goed diagnosticeren en schoonmaken zonder schade te riskeren. Ik heb uiteindelijk ongeveer 425€ voor de reparatie betaald.
(Vertaald uit Engels)
rainerfrost1 (Auteur)
Dat klinkt als de juiste aanpak. Ik hoopte de monteur te vermijden, maar ik wil het risico niet lopen om het erger te maken. Bedankt voor het advies! Ik zal het laten nakijken en kijken wat ze zeggen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
willifriedrich90
Klinkt frustrerend! Ik had een soortgelijk probleem met mijn oude Volvo S60. Motorstoringslampje, afslaan bij stationair draaien... het hele verhaal. Bij mij was het de gasklep die vervuild was. Dat kan vreemde stationairloop problemen veroorzaken. Heb je de inlaat gecontroleerd op overmatige koolstofophoping of vuil? Een goede schoonmaakbeurt kan alles zijn wat nodig is. Hoeveel kilometer heeft hij erop zitten?
(Vertaald uit Engels)