Hallo allemaal,
ik heb een BMW 1 (2010, benzine) met 137000 km op de teller en heb een paar problemen: Het olielampje brandt, de motor loopt onregelmatig, het motorstoringslampje brandt, hij schokt tijdens het accelereren en de motor slaat af in het stationair toerental.
Ik heb een BMW e87 118i met 140000 km en het begon ermee dat mijn auto 's morgens extreem onregelmatig liep en afsloeg in de stand, waarna het motorstoringslampje aanging. Na het uitlezen werden fouten weergegeven zoals misfires cilinder 4, lambdaregeling en oliedrukregeling. Ik heb alle 4 bougies en bobines vervangen, maar het probleem blijft bestaan.
Heeft iemand een idee hoe ik verder moet? Ik ben dankbaar voor alle hulp!
(Vertaald uit Duits)
1 opmerking(en)
CarlyMechanic
Begin met het controleren van het olieniveau en de kwaliteit om er zeker van te zijn dat het niet te laag of verslechterd is, omdat dit de oliedruk en de motorprestaties kan beïnvloeden. Als het olieniveau in orde is, inspecteer dan de oliedruksensor op fouten of schade. Aangezien het probleem misfires en ruw lopen omvat, kunt u overwegen om de brandstofinjectoren te controleren op verstoppingen of storingen. Als het probleem aanhoudt, is het misschien verstandig om een professionele monteur de auto te laten inspecteren, vooral omdat het meerdere systemen betreft. Laat me weten hoe het gaat of als u verdere vragen heeft!
CarlyMechanic
Begin met het controleren van het olieniveau en de kwaliteit om er zeker van te zijn dat het niet te laag of verslechterd is, omdat dit de oliedruk en de motorprestaties kan beïnvloeden. Als het olieniveau in orde is, inspecteer dan de oliedruksensor op fouten of schade. Aangezien het probleem misfires en ruw lopen omvat, kunt u overwegen om de brandstofinjectoren te controleren op verstoppingen of storingen. Als het probleem aanhoudt, is het misschien verstandig om een professionele monteur de auto te laten inspecteren, vooral omdat het meerdere systemen betreft. Laat me weten hoe het gaat of als u verdere vragen heeft!
(Vertaald uit Engels)