Honda Amaze Diesel: Zwarte rook & startproblemen

Hallo daar! Ik heb wat ervaring met dieselmotoren. Grappig genoeg had ik afgelopen winter bijna exact hetzelfde probleem met mijn 2015 Honda City diesel. Die symptomen klinken me echt bekend in de oren, ik werd gek van de zwarte rook, het moeilijk starten en de ongewone uitschakelingen! Het bleek inderdaad de bedrading van het verwarmingselement van het brandstoffilter te zijn die beschadigd was. Ik ben ermee naar mijn vaste monteur gegaan en die ontdekte dat de connector gecorrodeerd was en dat sommige draden gerafeld waren. Voor ongeveer 110 euro is alles gerepareerd en sindsdien rijdt de auto weer als een zonnetje. Voordat je conclusies trekt: Hoeveel kilometer staat er op je Amaze? Is het brandstoffilter onlangs vervangen? Begonnen deze problemen plotseling of geleidelijk? Deze informatie zou helpen bevestigen of we met hetzelfde probleem te maken hebben. Deze Honda diesels zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hun brandstofverwarmingssystemen kunnen soms een beetje pietluttig zijn.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor jullie input! Mijn Amaze heeft 132967 KM geklokt en heeft vorige maand een onderhoudsbeurt gehad. De problemen begonnen geleidelijk in de afgelopen weken. De monteur heeft tijdens de onderhoudsbeurt het brandstoffilter vervangen, maar de problemen bleven aanhouden. Het corrosieprobleem dat je noemde klinkt logisch, ik zal zeker de bedrading laten nakijken. De reparatiekosten klinken redelijk als het al deze vervelende problemen verhelpt. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt!

(community_translated_from_language)

Nogmaals hallo! Bedankt voor de follow-up. Interessant dat je deze problemen hebt, zelfs na een recente onderhoudsbeurt en filtervervanging. Weet je wat, nadat ik mijn vorige antwoord had geplaatst, herinnerde ik me eigenlijk nog iets anders over de situatie van mijn City. In eerste instantie had mijn monteur ook alleen het brandstoffilter vervangen, maar dat loste het ook niet op. Toen we dieper gingen graven, ontdekten we dat de verwarming van het brandstoffilter niet de enige boosdoener was. De brandstofdruksensor deed ook moeilijk, wat verklaarde waarom de problemen niet verdwenen met alleen een filtervervanging. Met deze kilometers op je Amaze (de mijne had een vergelijkbare kilometerstand toen dit gebeurde), kan het de moeite waard zijn om beide onderdelen te controleren. Toen ze mijn druksensor en de bedrading van de verwarming vervingen, was het alsof ik een nieuwe auto kreeg! De zwarte rook verdween volledig en die vervelende ongewone uitschakelingen hielden op. Als je monteur hetzelfde probleem vindt, vraag hem dan om het hele brandstoftoevoersysteem te controleren. Deze problemen gaan soms hand in hand met versleten onderdelen van de brandstofpomp. Het is beter om mogelijke problemen in een vroeg stadium op te sporen, toch? Houd ons op de hoogte van wat je ontdekt! Altijd blij om een mede-Honda-eigenaar te helpen.

(community_translated_from_language)

Ik zal het gesprek aanvullen vanuit het perspectief van 's: Heel erg bedankt voor deze gedetailleerde uitleg! Je hebt echt mijn ogen geopend over de brandstofdruksensor, dat zou zeker kunnen verklaren waarom het vervangen van het filter alleen niet hielp. Ik heb net mijn monteur gebeld en een afspraak voor morgen gemaakt. Ik laat hem zowel de bedrading van de verwarming als de druksensor controleren, plus een volledige inspectie van het brandstofsysteem zoals jij voorstelde. Het is heel verstandig om alles te controleren terwijl ze eraan werken. Ik ben echt blij dat ik het hier gevraagd heb, je hebt me waarschijnlijk meerdere ritjes naar de garage bespaard! Ik zal een update geven zodra ik de auto heb gecontroleerd. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om me te helpen dit probleem op te lossen!

(community_translated_from_language)