100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

oskardavis88

Honda City motor loopt te rijk

Ik ervaar een zorgwekkend probleem met mijn 2021 Honda City, benzinemotor. Het voelt alsof de motor veel te rijk loopt. Ik heb verminderd motorvermogen opgemerkt, het controlelampje van de motor brandt, de motor loopt onregelmatig (bijna alsof hij overslaat) en mijn brandstofverbruik is aanzienlijk toegenomen. Er is ook een duidelijk schokkerig gevoel bij het accelereren, vooral bij lagere snelheden. De auto heeft 59027 km op de teller. Zou een defecte brandstofinjector de boosdoener kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Honda City uit 2021 ondervindt problemen met een te rijk lopend motor, wat leidt tot verminderd vermogen, onregelmatig lopen, verhoogd brandstofverbruik en een check engine-lampje. Mogelijke oorzaken zijn een defecte brandstofinjector of een inlaatspruitstuklek dat de lucht-brandstofverhouding beïnvloedt. De voorgestelde oplossing is om de defecte brandstofinjector te inspecteren en mogelijk te vervangen, wat het probleem oploste en de soepele motorprestaties herstelde.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

simonghost1

Hé, ik had vergelijkbare symptomen op mijn City: minder vermogen, onregelmatig lopen, controlelampje… klinkt bekend. Hoe is je brandstofverbruik? Als het flink is gedaald, wijst dat op een rijke conditie. Heb je gecontroleerd op duidelijke brandstoflekken of iets rond het inlaatspruitstuk?

(community_translated_from_language)

oskardavis88 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie. Mijn brandstofverbruik is zeker gedaald; ik haal ongeveer 20% minder kilometers per tank dan normaal. Ik heb geen brandstoflekken opgemerkt, maar ik heb het inlaatspruitstuk niet specifiek geïnspecteerd. Waar moet ik daar naar kijken, en zou dat er echt voor kunnen zorgen dat de motor rijk loopt?

(community_translated_from_language)

simonghost1

Nou, een lekkage in het inlaatspruitstuk kan de lucht-brandstofverhouding verstoren. De motorregeleenheid (ECU) vertrouwt op sensoren om te bepalen hoeveel brandstof er moet worden ingespoten op basis van de hoeveelheid lucht die binnenkomt. Als er ongemeten lucht het spruitstuk binnenkomt na de luchtmassameter, zal de ECU denken dat er minder lucht is dan er daadwerkelijk is, en te veel brandstof inspuiten. Dat gezegd hebbende, met die symptomen en het controlelampje van de motor, zou ik gokken op een defecte brandstofinjector. Hij kan vast komen te zitten of lekken. Ik zou een bezoek aan een werkplaats aanraden.

(community_translated_from_language)

oskardavis88 (community.author)

Hartelijk dank voor de gedetailleerde uitleg en suggestie! Het was inderdaad een defecte brandstofinjector. Ik heb hem naar de werkplaats gebracht en ze hebben de diagnose bevestigd. Het vervangen van de injector kostte me 515€, maar de auto rijdt weer soepel. Ik waardeer uw hulp om me de goede kant op te wijzen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

CITY