100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

detlefloewe3

Honda Fit koppelomvormer probleem

Ik heb een Honda Fit uit 2008 met een benzinemotor. Het controlelampje van de motor en het transmissielampje branden. Ik merk ook slippen tijdens het schakelen, soms met een schurend geluid. Ik heb gescand op foutcodes en kreeg er een die betrekking heeft op de koppelomvormer. Zou dit een defecte automatische transmissieomvormer kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Honda Fit uit 2008 ondervindt problemen met de motorstoring- en transmissie-indicatielampjes, samen met slippen en grinden tijdens het schakelen. Een foutcode gerelateerd aan de koppelomvormer-vergrendelingskoppeling wijst op een mogelijk defect in de automatische transmissiekoppelelement. Hoewel andere problemen zoals een laag vloeistofniveau of een defecte solenoïde vergelijkbare symptomen kunnen veroorzaken, wijst de combinatie van foutcode en symptomen sterk op een probleem met de koppelomvormer. Een professionele evaluatie bevestigde de defecte koppelomvormer, wat leidde tot noodzakelijke reparaties.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

isabellblaze5

Klinkt aannemelijk. Die Fits hebben soms problemen met de automatische transmissie. Slippen en malen is zeker niet goed. Gebeurt het alleen als de motor koud is? En is het in alle versnellingen of maar in een paar?

(community_translated_from_language)

detlefloewe3 (community.author)

Het slippen en malen lijken op te treden ongeacht de motortemperatuur. Het is meer uitgesproken in de lagere versnellingen, maar ik heb het ook in hogere versnellingen opgemerkt. Gezien de foutcode en deze symptomen, hoe zeker kunnen we zijn dat het de koppelomvormer is voordat we de transmissie openen?

(community_translated_from_language)

isabellblaze5

Welnu, met automatische transmissies is het altijd moeilijk om 100% zeker te zijn zonder de juiste diagnose. De foutcode en symptomen wijzen in die richting, maar andere dingen, zoals een laag vloeistofpeil of een defecte solenoïde, zouden sommige van die problemen kunnen nabootsen. Het is een gok zonder dieper te graven. Gezien uw beschrijving en de foutcode lijkt een omvormerfout zeer waarschijnlijk. Ik zou zeggen: bijt door de zure appel en ga naar een transmissiespecialist.

(community_translated_from_language)

detlefloewe3 (community.author)

Ik heb een professionele evaluatie gevraagd zoals u voorstelde. De werkplaats bevestigde een defecte koppelomvormer; de reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, kwam uit op 2120€. Bedankt voor je hulp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

FIT