100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

jonathan_hofmann1

Hoog brandstofverbruik en afslaan van de Corsa

Mijn Vauxhall Corsa uit 2014, benzinemotor, vertoont vreemd gedrag bij 145.000 km. Hoger brandstofverbruik dan normaal en de motor slaat af en toe af bij stationair draaien. Bovendien brandt het controlelampje van de motor en ik merkte wat rook bij hard accelereren. Vermoedelijk is het gerelateerd aan de luchtmassameter, gezien deze symptomen - suggesties?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Vauxhall Corsa uit 2014 met een benzinemotor verbruikt veel brandstof, valt af en toe stil bij stationair draaien, en het motorstoringslampje brandt, vergezeld van rook tijdens hard accelereren. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de mass airflow (MAF) sensor, wat onjuiste lucht-brandstofverhoudingen kan veroorzaken, leidend tot verhoogd brandstofverbruik en rook door onvolledige verbranding. Het reinigen van de MAF-sensor met een speciale reiniger kan het probleem tijdelijk oplossen, maar vervanging wordt aanbevolen voor een langdurige oplossing, wat uiteindelijk het probleem oploste.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

josephsilber12

Klinkt als een klassiek geval van een defecte luchtmassameter (MAF), of LMM zoals je het noemde. De symptomen die je ziet wijzen er allemaal op. Een hoger brandstofverbruik treedt op omdat de computer van de motor geen correcte gegevens krijgt over hoeveel lucht de motor binnenkomt, waardoor de lucht-brandstofverhouding in de war raakt. Het controlelampje van de motor is een andere grote aanwijzing. Uit nieuwsgierigheid, heb je al geprobeerd de MAF-sensor schoon te maken? Soms kan dat het probleem tijdelijk oplossen.

(community_translated_from_language)

jonathan_hofmann1 (community.author)

Ik heb het nog niet geprobeerd schoon te maken. Waar bevindt het zich en is er iets speciaals dat ik moet gebruiken om het schoon te maken? Ook, als het de MAF is, zou dat dan ook de rook verklaren die ik zie bij het accelereren?

(community_translated_from_language)

josephsilber12

De LMM-sensor bevindt zich meestal in het inlaatkanaal, direct na de luchtfilterbox. U hebt een speciale LMM-sensorreiniger nodig – gebruik niets anders! Wat de rook betreft, ja, een defecte LMM kan dat zeker veroorzaken. Het onjuiste lucht/brandstofmengsel kan leiden tot onvolledige verbranding en dus rook, waarvan ik zeker weet dat het geen mist is, maar eerder een teken dat onverbrande brandstof wordt uitgestoten. Gezien de kilometerstand en die gecombineerde symptomen, is het misschien tijd voor een nieuwe LMM. Voor de gemoedsrust en een precieze diagnose, zou ik een gerenommeerde werkplaats aanraden.

(community_translated_from_language)

jonathan_hofmann1 (community.author)

Bedankt voor de inzichten! Het lijkt erop dat een bezoek aan de garage inderdaad nodig is. De luchtmassameter vervangen voor 365€. Loopt nu als nieuw.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

CORSA