Chopper007
Hulp nodig: BMW Z4 Waarschuwingslampje motor en foutcode 02A9A
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een BMW Z4 heeft te maken met waarschuwingslampjes voor de motor en de transmissie, samen met een trage start na maandenlang ongebruik. De foutcode 02A9A wijst op een nokkenas synchronisatie-/inlaatfout. Een mogelijke oorzaak kan een zwakke accu zijn, maar de accuspanning lijkt normaal. Voorgestelde oplossingen zijn het controleren van de nokkenaspositiesensor en de bedrading op beschadiging of loskoppeling, en het testen van de functionaliteit van de sensor als er geen zichtbare problemen worden gevonden.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
3 opmerking(en)
Chopper007 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Begin met het controleren van de accuspanning en de conditie van de accu, want een zwakke of lege accu kan meerdere waarschuwingslampjes en startproblemen veroorzaken. Controleer of de accupolen schoon zijn en goed zijn aangesloten. Als de accu in orde is, overweeg dan om de nokkenaspositiesensor en de bedrading ervan te inspecteren op tekenen van schade of loskoppeling. Laat me weten hoe het gaat of als je nog vragen hebt!
Bedankt voor het antwoord, ik heb 2 jaar geleden een nieuwe accu gekregen en als hij niet wordt gebruikt, ligt hij aan een druppellader. De accu was vanochtend 12,9 V toen ik de acculader loskoppelde. Waar zit de sensor? Ik heb ook Carly ingesteld om de accu de komende 24 uur te controleren.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Bedankt voor het antwoord, ik heb 2 jaar geleden een nieuwe accu gekregen en als hij niet wordt gebruikt, ligt hij aan een druppellader. De accu was vanochtend 12,9 V toen ik de acculader loskoppelde. Waar zit de sensor? Ik heb ook Carly ingesteld om de accu de komende 24 uur te controleren.
De nokkenaspositiesensor van je BMW Z4 bevindt zich meestal bovenaan de motor, dicht bij de nokkenas zelf. Vaak bevindt hij zich aan de zijkant van de motorkop. Controleer de sensor en de bedrading op losse verbindingen of zichtbare schade. Als alles er goed uitziet, moet je misschien de werking van de sensor testen met een multimeter. Laat het me weten als je verdere hulp nodig hebt of vragen hebt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z4
CarlyMechanic
Begin met het controleren van de accuspanning en de conditie van de accu, want een zwakke of lege accu kan meerdere waarschuwingslampjes en startproblemen veroorzaken. Controleer of de accupolen schoon zijn en goed zijn aangesloten. Als de accu in orde is, overweeg dan om de nokkenaspositiesensor en de bedrading ervan te inspecteren op tekenen van schade of loskoppeling. Laat me weten hoe het gaat of als je nog vragen hebt!
(community_translated_from_language)