Carly Community
haraldmeyer1
Hybride Wrangler slaat af: Waarschuwing voor slechte brandstofregelaar
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
haraldmeyer1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van die ervaring met de Cherokee. Ik heb vorig jaar iets soortgelijks meegemaakt met mijn Wrangler. De symptomen van ruw stationair draaien en afslaan waren identiek aan wat ik had. De sensor en pomp van de brandstofleiding moesten worden vervangen om het probleem volledig op te lossen. Kun je je herinneren hoeveel de totale reparatie ongeveer kostte? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen met het brandstofsysteem hebt gehad sinds de reparatie? Mijn reparatie was een beetje lastig omdat de brandstoftank moest worden verwijderd, maar sindsdien loopt hij perfect. Ik wil gewoon eens vergelijken hoe het zit met de betrouwbaarheid op lange termijn na dit soort reparaties.
(Vertaald uit Engels)
svenmoore33
Blij dat ik kon helpen met de Cherokee info over het brandstofsysteem. Sinds het repareren van de brandstofdrukregelaar en het wissen van de foutcode na het vervangen van het brandstoffilter (45 euro diagnostische kosten), werkt het systeem vlekkeloos. Geen onrustig stationair toerental meer of drukdalingen. Het reparatiebedrijf bevestigde wat we hadden besproken, namelijk dat de problemen met de brandstoftoevoer het motorcontrolelampje en de prestatieproblemen veroorzaakten. Mijn totale reparatie was uiteindelijk veel minder complex dan die van jou, omdat ik alleen de regelaar hoefde te vervangen en niet de hele pomp. De afgelopen 8 maanden is de brandstofdruk stabiel gebleven zonder afslaan of ruw lopen. Het motormanagementsysteem geeft normale waarden aan voor alle parameters. Uw geval met de vervanging van de volledige pomp was zeker meer gecompliceerd, maar deze reparaties resulteren meestal in betrouwbaarheid op de lange termijn als ze goed worden uitgevoerd. De auto start nu perfect en loopt stationair, heel anders dan met de defecte regelaar. Deze reparaties aan het brandstofsysteem zijn meestal zeer betrouwbaar als ze eenmaal goed zijn gediagnosticeerd en verholpen.
(Vertaald uit Engels)
haraldmeyer1 (Auteur)
Bedankt iedereen voor de nuttige antwoorden. Ik heb mijn Wrangler gisteren eindelijk teruggekregen van de garage na het omgaan met de ontstekingsfout. De monteur bevestigde de problemen met de brandstofdruk en vond een defecte brandstofpomp die het ruwe stationaire lopen veroorzaakte. De totale reparatie bedroeg 890 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Ze moesten de brandstoftank verwijderen om de pomp en de drukregelaar te vervangen. De brandstofrail moest ook worden schoongemaakt vanwege vuilafzetting. De auto loopt nu perfect, geen afslaan of stroef lopen meer. Het motorcontrolelampje is eindelijk uit en de vermogensafgifte is weer normaal. Veel betere ervaring met deze winkel in vergelijking met mijn vorige monteur. De diagnose bevestigde wat anderen zeiden over de problemen met de brandstoftoevoer. Ik ben echt blij dat ik het heb laten repareren voordat er ernstige motorschade ontstond. Ik zal het onderhoud van het brandstofsysteem zeker in de gaten houden.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
svenmoore33
Ik heb soortgelijke symptomen ervaren bij een 2019 Jeep Cherokee Hybrid. Na het vervangen van het brandstoffilter begon het motorcontrolelampje te knipperen en haperde de motor bij stationair toerental. De hoofdoorzaak bleek een defecte brandstofdruksensor in combinatie met een defecte brandstofpomp. De drukdaling was groot genoeg om het motormanagementsysteem in de beschermingsmodus te zetten. Dit verklaart de symptomen van verminderd vermogen, omdat de computer de prestaties beperkt om motorschade te voorkomen. Het ruwe lopen bij stationair toerental is typisch voor problemen met een lage brandstofdruk. De brandstofdrukregelaar kan een rol spelen, maar in mijn geval bleek uit de diagnose dat de brandstofpomp geen constante druk handhaafde onder wisselende belastingsomstandigheden. Dit vereiste vervanging van: Brandstofpompassemblage, Brandstofdruksensor, Brandstofdrukregelaar Dit was een serieuze reparatie waarvoor de brandstoftank moest worden verwijderd. De reparatie verbeterde de brandstofefficiëntie aanzienlijk en loste het afslaan volledig op. Het motorcontrolelampje ging uit na de reparatie en de juiste systeemdruk werd hersteld. Ik raad ten zeerste aan om een professionele diagnose te laten stellen van de exacte drukwaarden voordat onderdelen worden vervangen. De symptomen komen overeen met problemen met de brandstoftoevoer, waaraan de juiste aandacht moet worden besteed om mogelijke motorschade te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)