100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

IrisRacer

Hyundai i40 Terminal 30 Fout

Mijn Hyundai i40 uit 2011, benzinemotor, geeft me problemen. Slechts 25533 km op de teller! Ik krijg een 'Terminal 30 continu plus onderbroken' foutmelding. Kortom, hij start slecht, alsof de accu helemaal leeg is. Ik heb het voor de hand liggende gecontroleerd – de accuaansluitingen zijn schoon, maar ik vermoed kortsluiting. Zou het de contactschakelaar kunnen zijn, een slechte zekeringkast, of misschien ergens een spanningsval?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Hyundai i40 uit 2011 met een lage kilometerstand ondervindt een "Klem 30 continu plus onderbroken" fout, wat leidt tot slechte startmogelijkheden alsof de accu leeg is. Het probleem kan worden veroorzaakt door een kortsluiting, problemen met het contactslot, een defecte zekeringkast of een spanningsdaling. Een parasitaire stroom werd gesuggereerd als mogelijke oorzaak, en het werd aanbevolen om de rustspanning van de accu te controleren en de zekeringen en relais te inspecteren. Uiteindelijk werd het probleem opgelost door een sterk ontladen en defecte accu te vervangen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

elias_huber49

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude BMW 3 Serie, hoewel de foutcode iets anders was. Vermoedelijk een parasitaire stroomafname ergens in uw systeem. Heeft u de rustspanning van de accu getest nadat de auto een nacht heeft stilgestaan? Een aanzienlijke daling zou duiden op een verbruik. Controleer alle zekeringen en relais zorgvuldig.

(community_translated_from_language)

IrisRacer (community.author)

Bedankt voor de tip! De accuspanning daalt 's nachts. Als je 'parasitaire stroom' zegt, zou dat dan echt dit 'Klem 30'-probleem kunnen veroorzaken? En welke zekeringen moet ik in het bijzonder controleren, de belangrijkste in de motorruimte of ook die onder het dashboard?

(community_translated_from_language)

elias_huber49

Ja, een parasitaire stroomafname kan die fout zeker veroorzaken. 'Klem 30' verwijst in het algemeen naar de continue stroomvoorziening, die de accu levert. Een aanzienlijke ontlading 's nachts is een sterke indicator. Gezien de symptomen zou ik aanraden om hem naar een werkplaats te brengen met de juiste diagnoseapparatuur. Het diagnosticeren van elektrische storingen kan lastig zijn zonder de juiste gereedschappen.

(community_translated_from_language)

IrisRacer (community.author)

Ik waardeer de bevestiging. Ik heb de knoop doorgehakt en ben ermee naar een lokale garage gegaan. Bleek dat de accu zwaar ontladen EN defect was – stel je voor! Nieuwe accu en een goede controle hebben het opgelost. Kostte me alles bij elkaar 290 €. Nogmaals bedankt voor het in de juiste richting wijzen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I40