I Pace volledig slot defect, sleutelhanger defect

Ik heb vorige maand dezelfde storing gehad met de centrale vergrendeling van een 2019 Jaguar E Pace EV. Het beveiligingssysteem viel volledig uit en zowel de sleutelhanger als de handmatige vergrendeling werkten niet. De hoofdoorzaak bleek ernstiger dan aanvankelijk werd vermoed. De hoofdregelmodule voor de autosloten had gecorrodeerde verbindingspennen, waardoor het hele circuit van het vergrendelingssysteem werd aangetast. Een gewone winkel stelde de diagnose, maar adviseerde een dealer vanwege de complexiteit van de programmering van het elektronische beveiligingssysteem. De reparatie vereiste: Volledige verwijdering van de deurbedieningsmodule, reiniging van alle aansluitpunten, Vervanging van de beschadigde kabelboom, Herprogrammering van het autoalarm en het centrale vergrendelingssysteem Voor deze klus is meestal gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig om de beveiligingsprotocollen correct te resetten. Hoewel onafhankelijke winkels een diagnose kunnen stellen, is de tussenkomst van een dealer vaak nodig voor de uiteindelijke programmering en systeemintegratie. Op basis van deze symptomen heeft je I Pace waarschijnlijk soortgelijke verbindingsproblemen in het vergrendelingsmechanisme. De opgeslagen foutcode duidt eerder op een elektrische fout dan op een mechanisch defect. Ik raad ten zeerste aan om de dealer eerst de verbindingen van de besturingsmodule te laten controleren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze gedetailleerde ervaring. Ik heb deze winter een soortgelijke situatie meegemaakt met mijn I Pace-systeem voor vergrendeling op afstand. Na controle van de zekeringkast en de basisaansluitingen ontdekte ik ook dat gecorrodeerde pennen de boosdoener waren. Ik ben benieuwd hoeveel de reparatie bij de dealer heeft gekost? Mijn reparatie aan de centrale vergrendeling was een behoorlijke investering en ik vraag me af of de prijzen veel variëren. Werkte je keyless entry ook vlekkeloos sinds de reparatie, of heb je nog onregelmatigheden opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Blij dat ik eerder kon helpen. Mijn reparatie aan de centrale vergrendeling bleek eenvoudiger en goedkoper dan verwacht, slechts 95€ om een defecte kabelverbinding te repareren. De afstandsbediening werkt perfect sinds de reparatie vorige maand. De monteur ontdekte dat het probleem eigenlijk een losse stekkerverbinding bij de deurbedieningsmodule was, niet de volledige corrosieschade die ze aanvankelijk vermoedden. Er was dus geen herprogrammering nodig. De keyless entry en het beveiligingssysteem werken nu als nieuw, zonder eigenaardigheden of problemen. Veel beter resultaat dan de volledige vervanging van de module die ik dacht nodig te hebben. Het vergrendelingsmechanisme van de auto reageert nu direct, of het nu met de sleutelhanger is of met handmatige portiersloten. Zo zie je maar dat deze elektronische problemen soms eenvoudig op te lossen zijn als de diagnose juist is.

(Vertaald uit Engels)

Ik ben net terug van de monteur en wilde jullie op de hoogte brengen. Het probleem met de vergrendeling op afstand van mijn I Pace bleek complexer te zijn dan aanvankelijk gedacht. Na controle van de aansluitingen van de zekeringkast vonden ze uitgebreide corrosieschade aan meerdere bedieningsmodules. De totale reparatie bedroeg 780 euro, inclusief: Nieuwe deurbedieningsmodule, vervanging kabelboom, herprogrammering systeem, arbeidskosten De keyless entry werkt nu perfect. Deursloten reageren onmiddellijk en het autoalarmsysteem werkt weer volledig. Hoewel de kosten hoger waren dan gehoopt, was het zeker de juiste beslissing om het door een gecertificeerde technicus te laten doen. De gedetailleerde diagnose bracht problemen aan het licht die ik bij goedkopere oplossingen over het hoofd zou hebben gezien. De les is geleerd: als het hele centrale vergrendelingssysteem uitvalt, wijst dat meestal op een groter elektrisch probleem dat de juiste aandacht nodig heeft. Bedankt dat je me de weg hebt gewezen naar een goede diagnose in plaats van snelle oplossingen.

(Vertaald uit Engels)