100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

lars_blade1

i10 Bandenspanningswaarschuwingslampje

Ik heb problemen met mijn Hyundai i10 diesel uit 2013. Het waarschuwingslampje voor de bandenspanning brandt constant. Ik krijg een bericht 'Banden spanning te laag', ook al heb ik de banden gecontroleerd en zijn ze correct opgepompt. Mijn OBD-lezer toont een foutmelding met betrekking tot de bandenspanningssensoren. Zouden de batterijen van de sensoren leeg kunnen zijn na 151422 km? Heeft iemand anders dit gehad?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Het waarschuwingslampje voor de bandenspanning van een 2013 Hyundai i10 diesel bleef branden ondanks de correcte bandenspanning, wat wijst op een mogelijk probleem met het bandenspanningscontrolesysteem (TPMS). Het probleem was waarschijnlijk te wijten aan lege sensorbatterijen, aangezien de sensoren origineel waren en niet vervangen waren sinds de aanschaf van de auto. Het werd voorgesteld om de sensoren te vervangen, aangezien ze typisch 5-7 jaar meegaan. Na vervanging van alle vier sensoren was het probleem met het waarschuwingslampje opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

HarKrueger

Klinkt als een TPMS-probleem. Als de druk correct is en het lampje nog steeds brandt, zijn de sensoren de belangrijkste verdachte. Hoe oud zijn de sensoren? Ze gaan meestal 5-7 jaar mee. Heeft de foutcode gespecificeerd welke sensor defect is?

(community_translated_from_language)

lars_blade1 (community.author)

Goed punt over het TPMS! Ik heb ze niet vervangen sinds ik de auto kocht, dus ze zijn waarschijnlijk origineel. De foutcode specificeerde geen specifieke sensor, alleen een algemene TPMS-storing. Is er een manier om ze individueel te testen zonder ze te vervangen? Of moet ik ze gewoon laten vervangen?

(community_translated_from_language)

HarKrueger

Op die leeftijd zijn de batterijen van de sensoren waarschijnlijk leeg. Er zijn tools om individuele sensorgegevens uit te lezen, maar voor de kosten van de diagnose kun je ze waarschijnlijk beter gewoon vervangen, vooral als ze origineel zijn. Laat het controleren in een garage. Het is mogelijk dat de ontvanger defect is, maar laten we er eerst van uitgaan dat de sensoren defect zijn. Dat is sowieso het meest waarschijnlijk.

(community_translated_from_language)

lars_blade1 (community.author)

Ik heb hem naar de garage gebracht. Je had gelijk - alle vier de sensorbatterijen waren leeg. 280 € later, alle sensoren vervangen en het waarschuwingslampje is eindelijk weg! Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I10