lars_blade1
i10 Bandenspanningswaarschuwingslampje
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het waarschuwingslampje voor de bandenspanning van een 2013 Hyundai i10 diesel bleef branden ondanks de correcte bandenspanning, wat wijst op een mogelijk probleem met het bandenspanningscontrolesysteem (TPMS). Het probleem was waarschijnlijk te wijten aan lege sensorbatterijen, aangezien de sensoren origineel waren en niet vervangen waren sinds de aanschaf van de auto. Het werd voorgesteld om de sensoren te vervangen, aangezien ze typisch 5-7 jaar meegaan. Na vervanging van alle vier sensoren was het probleem met het waarschuwingslampje opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
lars_blade1 (community.author)
Goed punt over het TPMS! Ik heb ze niet vervangen sinds ik de auto kocht, dus ze zijn waarschijnlijk origineel. De foutcode specificeerde geen specifieke sensor, alleen een algemene TPMS-storing. Is er een manier om ze individueel te testen zonder ze te vervangen? Of moet ik ze gewoon laten vervangen?
(community_translated_from_language)
HarKrueger
Op die leeftijd zijn de batterijen van de sensoren waarschijnlijk leeg. Er zijn tools om individuele sensorgegevens uit te lezen, maar voor de kosten van de diagnose kun je ze waarschijnlijk beter gewoon vervangen, vooral als ze origineel zijn. Laat het controleren in een garage. Het is mogelijk dat de ontvanger defect is, maar laten we er eerst van uitgaan dat de sensoren defect zijn. Dat is sowieso het meest waarschijnlijk.
(community_translated_from_language)
lars_blade1 (community.author)
Ik heb hem naar de garage gebracht. Je had gelijk - alle vier de sensorbatterijen waren leeg. 280 € later, alle sensoren vervangen en het waarschuwingslampje is eindelijk weg! Waardeer de hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I10
HarKrueger
Klinkt als een TPMS-probleem. Als de druk correct is en het lampje nog steeds brandt, zijn de sensoren de belangrijkste verdachte. Hoe oud zijn de sensoren? Ze gaan meestal 5-7 jaar mee. Heeft de foutcode gespecificeerd welke sensor defect is?
(community_translated_from_language)