Carly Community
KlausBauermann
Infiniti FX Motorcrisis: Metaal in olie & vermogensverlies
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
KlausBauermann (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb de 3.5L met 203231 KM km op de klok. Mijn laatste onderhoudsbeurt was ongeveer 3 weken geleden, maar deze problemen begonnen zich onlangs voor te doen. Dat is interessant over de nokkenasverstelkabel, zeker iets waar ik mijn monteur naar zal laten kijken. De prijs die je noemde klinkt veel beter dan waar ik bang voor was. Ik zal proberen hem deze week naar de garage te brengen, want ik maak me zorgen over het metaal in de olie. Ik waardeer de hulp echt!
(Vertaald uit Engels)
BirgiRacer
Hey, alweer! Ja, die kilometerstand komt aardig in de buurt van toen ik mijn problemen had (de mijne was rond 198000 KM). Toen ik zag dat je metaal in je olie had, herinnerde ik me iets belangrijks uit mijn ervaring. Toen mijn monteur de volledige diagnose van mijn G35 uitvoerde, ontdekte hij dat het probleem met de nokkenasafstelling was begonnen met het slijten van sommige onderdelen omdat ik te lang had gewacht om het te laten controleren (ik reed er ongeveer 3 weken mee met de symptomen). Het metaal in je olie doet zeker enkele alarmbellen rinkelen die geen deel uitmaakten van mijn eerste symptomen, maar later zichtbaar werden toen ik ermee bleef rijden. Ik wil je niet bang maken, maar misschien wil je er nog eerder dan deze week naar laten kijken, als dat mogelijk is. Mijn reparatie kostte uiteindelijk meer dan de oorspronkelijke 395€ vanwege de extra slijtage. Als je ermee gaat rijden voordat je hem naar de garage brengt, probeer dan rustig te accelereren en het toerental laag te houden. Dat is wat mijn monteur zei dat ik had moeten doen. Houd ons op de hoogte van wat ze vinden, ik ben echt benieuwd of het vergelijkbaar is met wat er met de mijne is gebeurd!
(Vertaald uit Engels)
KlausBauermann (Auteur)
Bedankt voor het extra inzicht, je hebt me zeker overtuigd om hier zo snel mogelijk naar te laten kijken! Ik heb net mijn monteur gebeld en een afspraak voor morgenochtend kunnen maken. Voorkomen is beter dan genezen, zeker met die waarschuwing over extra slijtage. Ik zal het toerental laag houden op weg naar de winkel en zwaar accelereren vermijden. Ik ben echt blij dat ik het hier heb gevraagd voordat ik langer wachtte om het te laten nakijken. Ik zal zeker updaten zodra ik weet wat er aan de hand is. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het was super nuttig!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
BirgiRacer
Hallo daar! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn '08 Infiniti G35. Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar dit was zeker boven mijn niveau. Mijn symptomen kwamen overeen met die van jou, vooral het vermogensverlies en het ruwe stationair draaien. Het bleek dat de nokkenasverstelkabel beschadigd was en dat er olie in de connector was gekomen. Het kostte me ongeveer 395€ om het te laten repareren bij mijn lokale Infiniti specialist. Laat het zeker snel nakijken, deze problemen kunnen snel erger worden. Het metaal in je olie is wel zorgwekkend, maar dat was geen deel van mijn probleem. Welk FX-model heb je (3.5L of 4.5L)? En wat is je kilometerstand? Het zou kunnen helpen om meer specifieke details uit mijn ervaring te delen.
(Vertaald uit Engels)