haraldmoon9
Insignia AUC Sensorfout
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Vauxhall Insignia diesel uit 2020 had een probleem met de blowermotor, gediagnosticeerd als een fout in de AUC-sensor. Het probleem werd vermoed een slechte verbinding te zijn, ondanks dat de bedrading er intact uitzag. Er werd voorgesteld om de connectorblok en bedrading met een multimeter te controleren, aangezien deze componenten gevoelig kunnen zijn voor vocht. Uiteindelijk werd het probleem opgelost door een losse draad en een defecte stekkerverbinding te repareren, waardoor de functionaliteit van de blowermotor werd hersteld.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
haraldmoon9 (community.author)
Bedankt. Goede tip over de multimeter; ik zal dieper graven. Was het Volvo-ding dan gewoon een slechte verbinding, of een defecte sensor?
(community_translated_from_language)
dominik_silber31
Bij de Volvo was het inderdaad een dubieuze connector. Schoon gemaakt en ingepakt met diëlektrisch vet. Maar als je vermoedt dat de sensor zelf kapot is, moeten weerstandswaarden dit bevestigen. Ik ben alleen voorzichtig om te zeggen dat het een doe-het-zelf klus is, het kan het opnieuw kalibreren van het HVAC-systeem inhouden. Daarom is een bezoek aan een werkplaats hier misschien geschikter.
(community_translated_from_language)
haraldmoon9 (community.author)
Precies. Bleek dat een draad los zat en de stekkerverbinding defect was. Opgelost, nu werkt het perfect. Kostte me 95€ in de werkplaats. Bedankt voor de sanity check!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
INSIGNIA
dominik_silber31
Klinkt bekend. Had een vergelijkbaar probleem op mijn oude Volvo, hoewel het daar de HVAC-sensor was. Controleer de connectorblok naar de AUC-sensor zelf. Gebruik een multimeter om ook de bedrading te controleren. Enige tekenen van slijtage of corrosie? Ze bevinden zich vaak op plekken die gevoelig zijn voor vocht.
(community_translated_from_language)