Insignia Onjuiste brandstofsamenstellingsfout

Dat klinkt frustrerend. Ik had een tijdje geleden een soortgelijk probleem met mijn oude Volvo, hoewel de mijne een diesel was. Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien, alles erop en eraan. Bij mij bleek het een slechte verbinding in het brandstofsysteem te zijn. Heb je de kabels en stekkers naar de brandstofsensoren gecontroleerd? Het is misschien de moeite waard om even te kijken voordat je aan dure reparaties denkt.

(Vertaald uit Engels)

Als je 'twijfelachtige verbinding' zegt, waar moet ik dan precies naar kijken, zoals losse draden? En waar bevinden zich deze brandstofsensoren precies? Ik ben niet erg technisch aangelegd, dus alle extra details zouden een enorme hulp zijn!

(Vertaald uit Engels)

Ja, precies. Zoek naar iets dat duidelijk is: losse connectoren, gecorrodeerde pinnen, beschadigde draden. In mijn Volvo was het een connector die los was geraakt. Wat de locatie betreft, het hangt echt af van de opstelling van de Insignia. Eerlijk gezegd, als je je niet prettig voelt om rond te neuzen, kun je het misschien het beste naar een werkplaats brengen. Ik heb dat uiteindelijk gedaan en ze hebben het vrij snel opgelost. Het is de moeite waard voor de gemoedsrust.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem naar mijn lokale monteur gebracht en je had gelijk. Het was een defecte kabelverbinding. Ze hebben het voor 95€ gerepareerd en het lijkt het probleem te hebben opgelost. Ik waardeer het enorm dat je me de goede kant op hebt gewezen!

(Vertaald uit Engels)