100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

philipp_fuchs8

Insignia voorverwarmingslampje en controlelampje motor

Hallo, ik heb een Vauxhall Insignia diesel uit 2012. Onlangs gaat de gloeilamp op het dashboard niet meer uit en is het controlelampje van de motor gaan branden. Ik heb ook wat overmatige rook opgemerkt bij het accelereren. De auto heeft 93088 km op de teller. Ik heb een diagnostische test uitgevoerd en deze wijst op een defecte gloeiregelaar. Uit wat ik heb gelezen, zou dit te maken kunnen hebben met een slechte kabel- of stekkerverbinding. Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt? Ik probeer deze regeleenheid te begrijpen voordat ik ermee naar de garage ga.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

emily_moon31

Klinkt bekend! Ik heb zoiets gehad met mijn Insignia. Motorlampje, rook... de hele mikmak. Heeft de diagnosetest je specifieke foutcodes gegeven?

(Vertaald uit Engels)

philipp_fuchs8 (Auteur)

Ja, de diagnostische test toonde een fout met betrekking tot de gloeiregeleenheid, wat wijst op een mogelijke kortsluiting of open circuit in de bedrading. Ik heb de voor de hand liggende dingen gecontroleerd, zoals losse verbindingen, maar ik weet niet zeker waar ik nu naartoe moet. Toen jij het probleem had, was het toen zeker de gloeiregeleenheid zelf, of zou het iets anders kunnen zijn geweest? Wat heb je eraan gedaan?

(Vertaald uit Engels)

emily_moon31

Vrij zeker dat het de regeleenheid zelf was, of tenminste, dat is wat ze me in de werkplaats vertelden. Eerlijk gezegd, ik heb het er gewoon direct ingebracht. Elektriciteit is niet mijn sterke punt. Heb mezelf op de lange termijn een hoop ellende bespaard. Als uw diagnose die kant op wijst en u de stekkers heeft gecontroleerd, is het waarschijnlijk tijd om het professioneel te laten bekijken.

(Vertaald uit Engels)

philipp_fuchs8 (Auteur)

Bedankt voor de input! Ik waardeer het dat je je ervaring deelt. Op basis van wat jij en de diagnosetest hebben gezegd, denk ik dat je gelijk hebt, het is tijd om een afspraak te maken in de werkplaats. Ter informatie: het was inderdaad de gloeibougie-regeleenheid en de reparatie (inclusief een nieuwe regeleenheid) kostte 95 €. Hopelijk is dat het einde.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: