100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

svenbauer90

Inspire Hybrid transmissiefout

Mijn 2021 Honda Inspire hybride met 77015 km heeft de transmissie-indicator en het controlelampje van de motor aan. De automatische transmissie staat in de noodmodus, wat resulteert in atypisch schakelen. Ik merk slippen van de versnellingsbak, onzuiver schakelen en schurende geluiden bij het schakelen. Het geheugen van de foutmelding geeft een oliedrukdefect van de radiator aan. Ik vermoed een defecte kabel- of stekkerverbinding. Iemand ervaring hiermee?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Honda Inspire hybride uit 2021 vertoonde transmissieproblemen, waaronder waarschuwingslampjes, activering van de noodmodus en schakelproblemen. Het foutgeheugen suggereerde een defect aan de radiateur-oliedruk, wat leidde tot het vermoeden van een defecte kabel- of stekkerverbinding. Het werd geadviseerd om op lekken te controleren en de aansluitingen van de druksensor te inspecteren. Het probleem werd opgelost door een gecorrodeerde connector op de druksensor te vervangen, waardoor de normale werking werd hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

ninaberger10

Ik heb ook een Inspire hybride en had vergelijkbare symptomen. Heeft u de olieverkoelerleidingen of het koelvloeistofpeil van de radiator gecontroleerd op lekkages? Het kan ook een defecte druksensor zijn. Ik zou beginnen met lekdetectie en het controleren van de sensorverbindingen.

(community_translated_from_language)

svenbauer90 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie. Waar precies moet ik zoeken naar deze druksensorverbindingen? Is er een specifiek gebied dat bekend staat als problematisch of gevoelig voor schade? Enige inzichten over of ik naar de koelvloeistof van de radiator zelf moet kijken, of specifiek rond de plek waar de oliekoeler op de radiator aansluit?

(community_translated_from_language)

ninaberger10

De druksensor zit meestal in de buurt van de oliekoeler. Ik zou daar eerst de aansluiting controleren en dan de leidingen terug naar de radiator volgen op tekenen van lekkage of schade. Eerlijk gezegd, met die symptomen en foutcodes is het misschien het beste om hem naar een werkplaats te brengen. Het kan een simpele reparatie zijn, maar zonder de juiste gereedschappen kan het erger worden.

(community_translated_from_language)

svenbauer90 (community.author)

Bedankt voor het advies! Het bleek een gecorrodeerde connector op de druksensor te zijn. De werkplaats heeft de connector vervangen en de contacten schoongemaakt; het kostte me 95€. Alles werkt nu zoals verwacht.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

INSPIRE