100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

annadark6

Integra Hybrid loopt onregelmatig

Ik maak me zorgen over mijn 2023 Honda Integra Hybrid. Ik heb pas 33165 km gereden, maar ik ervaar een onregelmatige loop. Het voertuig start slecht, het brandstofverbruik is merkbaar toegenomen en het motorvermogen voelt verminderd aan. Hij loopt ook onregelmatig stationair en slaat soms helemaal af. Zouden het vuile dieselinjectoren kunnen zijn? Ik las dat die prestatie- en emissieproblemen veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Honda Integra Hybrid 2023 had last te kampen met een ruw lopende motor, slechte start, verhoogd brandstofverbruik, verminderd vermogen, onregelmatig stationair draaien en af en toe stilvallen. Deze symptomen wezen op een mogelijk probleem met de dieselinjectoren, mogelijk verstopt of defect. Na een diagnose in de werkplaats werd bevestigd dat één injectienozzle inderdaad defect was, en de vervanging ervan loste de problemen op en herstelde de prestaties van het voertuig.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

annilorenz71

Gezien de symptomen die u beschrijft – slecht starten, verhoogd brandstofverbruik, verminderd vermogen, onregelmatig stationair draaien en afslaan – lijkt een defecte injectiemondstuk zeker aannemelijk. Een vuile of defecte injector zal de juiste brandstofverstuiving en het verbrandingsproces verstoren. Heeft u ongebruikelijke geuren uit de uitlaat opgemerkt, of veranderingen in het geluid van de motor? Heeft de computer van de auto ook foutcodes gegenereerd?

(community_translated_from_language)

annadark6 (community.author)

Geen ongewone geuren en geen foutcodes. Iemand anders noemde dat het de injectieklep zelf zou kunnen zijn, en niet alleen vuile. Is er een manier om dit te bevestigen? Ik maak me zorgen over de vervangingskosten!

(community_translated_from_language)

annilorenz71

Inderdaad, een defecte injectieklep is een sterke verdachte, vooral gezien de afwezigheid van foutcodes (soms activeren deze problemen ze niet onmiddellijk). Om dit definitief te bevestigen, is vaak gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig om het sproeipatroon en het volume van de brandstofinjector te meten. Gezien de potentiële impact op prestaties en emissies, en de vervangingskosten die ermee gemoeid zijn, raad ik u ten zeerste aan om het naar een gerenommeerde werkplaats te brengen voor een goede diagnose en reparatie. Het is het beste om doe-het-zelf-reparaties aan moderne hybride motoren te vermijden, aangezien onjuiste behandeling tot verdere complicaties kan leiden.

(community_translated_from_language)

annadark6 (community.author)

Bedankt voor de gedetailleerde reactie! Ik heb de injectiemondstukken laten controleren en je had gelijk. Bleek dat er eentje defect was. De werkplaats bevestigde het en voltooide de vervanging. De totale reparatiekosten bedroegen 515 €. Rijdt weer als nieuw!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

INTEGRA