100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

siegfriedtiger77

Ioniq hybride koppelomvormer probleem

Ik heb een Hyundai Ioniq hybride uit 2016 met 161327 km op de teller. Het controlelampje van de motor en het transmissielampje branden. Ik ervaar onzuivere schakelingen en wat schurende geluiden. Het foutgeheugen suggereert een defecte koppelomvormer vergrendelingskoppeling. Heeft iemand dit al eerder gezien?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een hybride Hyundai Ioniq uit 2016 ondervindt problemen met het motorstoringslampje en de transmissie-indicatorlampjes, onzuivere schakelingen en knarsende geluiden. Het foutgeheugen suggereert een defecte koppelomvormer-lock-up koppeling als oorzaak. Een soortgelijk probleem in een ander voertuig vereiste een complete revisie van de transmissie. De aanbevolen oplossing is om een gerenommeerde monteur te raadplegen voor een juiste diagnose, die het defect van de koppelomvormer bevestigde, wat leidde tot noodzakelijke reparaties.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

luisakaiser69

Wauw, dat klinkt heftig! Ik heb iets soortgelijks gehad met mijn oude Volvo XC60 – niet precies dezelfde auto, maar de symptomen waren griezelig vergelijkbaar. Check engine lampje, raar schakelen, de hele mikmak. In mijn geval bleek het ook iets met de automatische transmissie te zijn. Heb je een motorpiek opgemerkt toen het gebeurde?

(community_translated_from_language)

siegfriedtiger77 (community.author)

Motorstoring? Ik kan niet zeggen dat ik dat specifiek heb opgemerkt. De schakelproblemen waren het meest prominente symptoom. Wat was precies het probleem met de transmissie van uw Volvo? En gooide deze ook een code met betrekking tot de koppelomvormer?

(community_translated_from_language)

luisakaiser69

Ja, het opwellen was subtiel, bijna alsof de motor niet kon beslissen wat te doen. Mijn Volvo had uiteindelijk een complete revisie van de transmissie nodig. Kostte me een fortuin! De garage noemde iets over de converter die kapot ging. Eerlijk gezegd, met die symptomen en de foutcode, lijkt het erop dat je met hetzelfde probleem te maken kunt hebben. Ik zou hem zeker naar een gerenommeerde monteur brengen voor een goede diagnose. Het heeft geen zin om te gokken!

(community_translated_from_language)

siegfriedtiger77 (community.author)

Bedankt voor de info! Ik heb hem naar een monteur gebracht en je had gelijk. De koppelomvormer van de automatische transmissie was inderdaad defect. De reparatiekosten bedroegen 2120 €. Waardeer de inzichten!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IONIQ