100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

matthiasjung92

Is uw Vette stationair draaiende motor afhankelijk van een slechte motorophanging?

Onregelmatige motor

|

Fout opgeslagen

Advies nodig, onregelmatig stationair draaien en montageproblemen op '04 Vette De motor in mijn Corvette uit 2004 (20.859 km) blijft onregelmatig draaien bij stationair draaien en geeft een foutcode. Ik vermoed dat het een slechte motorbevestiging of montagebeugel is die deze symptomen veroorzaakt. Ik had een niet zo geweldige ervaring met mijn laatste monteur, dus ik wil liever een second opinion voordat ik terugga. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad en bevestigd dat het een defecte bevestiging was? Zo ja, wat waren de reparatiekosten en moest je meerdere rubberen bevestigingen tegelijk vervangen? Ik ben op zoek naar echte ervaringen voordat ik hem ergens heen breng.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


otto_feuer65

Ik had exact dezelfde trillingsproblemen met mijn Corvette uit 2007 afgelopen zomer. Het begon met een onregelmatige stationairloop die steeds erger werd. Ik dacht eerst dat het de bougies waren, maar de diagnose toonde aan dat de motorbevestiging aan de passagierszijde defect was en verkeerde uitlijning veroorzaakte. De slijtage van de bevestiging zorgde voor overmatige motorbeweging, wat de sensorverbindingen beïnvloedde en codes opleverde. Nadat de bevestigingsbeugel en de rubberen bevestiging waren vervangen, werd het stationair draaien meteen soepeler en verdwenen de codes. Het was absoluut nodig om beide voorste bevestigingen te vervangen, omdat ze met dezelfde snelheid verslechteren. Dit is niet alleen een probleem met het comfort, slechte motorbevestigingen kunnen leiden tot beschadigde transmissiecomponenten en brandstofleidingen als ze niet worden gerepareerd. Het falen van de bevestiging treedt bij deze modellen meestal op tussen 60-80.000 mijl. Ik zou aanraden om het snel te laten controleren, aangezien de symptomen die u beschrijft overeenkomen met klassieke patronen van verslechtering van de bevestiging. Ter referentie: de reparatie duurde ongeveer 4 uur in de werkplaats, inclusief controle van de uitlijning. Het is niet de meest complexe oplossing, maar vereist de juiste apparatuur om de motor te ondersteunen tijdens het vervangen van de bevestiging.

(Vertaald uit Engels)

matthiasjung92 (Auteur)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord over je ervaring met slijtage van de montage. Ik had hetzelfde probleem en je hebt helemaal gelijk over de symptomen van onregelmatig stationair draaien. Ik heb ook beide voorste montages op mijn 'Vette vervangen toen de passagierskant het begaf, omdat de monteur zei dat ze meestal per paar worden gemonteerd. Ik ben gewoon nieuwsgierig, wat waren de totale reparatiekosten voor die van jou? Nadat ik de problemen met de transmissiemontage en de montagebeugel op de mijne had opgelost, heb ik gecontroleerd op terugkerende trillingsproblemen, maar tot nu toe is alles soepel gebleven. Heb je gemerkt dat er na de eerste reparatie nog andere problemen opdoken?

(Vertaald uit Engels)

otto_feuer65

Ik wilde het gewoon even opvolgen, mijn defecte motorbevestiging is volledig opgelost! Nadat ik hem naar een monteur had gebracht die er verstand van had, ontdekten ze dat het niet de bevestiging zelf was, maar een losse kabelverbinding die die trillingsproblemen veroorzaakte. Het kostte slechts € 95 om de defecte bedrading te repareren, veel minder dan ik had verwacht na mijn ervaring met de bevestiging afgelopen zomer. Het onregelmatige stationair draaien verdween volledig toen ze de stekkerverbinding goed vastmaakten. Ook geen foutcodes meer. Veel eenvoudigere oplossing dan de motorbevestigingen opnieuw te moeten vervangen. Als je die van jou nog steeds in de gaten houdt, is het misschien de moeite waard om ze ook de elektrische verbindingen te laten controleren, omdat de symptomen erg kunnen lijken op een defecte rubberen bevestiging. Ik heb sinds die reparatie geen andere problemen meer gehad. De motor loopt nu super soepel stationair. Het laat maar weer zien dat wat op serieuze bevestigingsproblemen lijkt, in werkelijkheid iets veel eenvoudigers kan zijn. Het is altijd goed om een ​​grondige diagnose te laten stellen voordat je grote componenten vervangt.

(Vertaald uit Engels)

matthiasjung92 (Auteur)

Bedankt iedereen voor het advies! Eindelijk is het probleem met mijn Vette vorige week opgelost. Ik heb hem naar een nieuwe monteur gebracht die het echte probleem meteen zag. Het bleek dat ik zowel een kapotte motorbevestiging als een losse sensorverbinding had. Ze hebben de bevestigingsbeugel gerepareerd, beide rubberen bevestigingen vervangen en alle verbindingen goed vastgezet. De hele reparatie duurde ongeveer 5 uur en kostte in totaal € 850, inclusief onderdelen en arbeid. Niet goedkoop, maar zeker de moeite waard. De trillingsproblemen zijn nu helemaal verdwenen en het stationair draaien is perfect soepel. Er verschijnen ook geen foutcodes meer. Ik heb mijn lesje geleerd over het gaan naar gekwalificeerde monteurs die verstand hebben van deze motoren. De eerste winkel waar ik naartoe ging, had de losse verbinding volledig gemist en wilde gewoon alles vervangen. Deze nieuwe man nam daadwerkelijk de tijd om beide problemen goed te diagnosticeren. Ik rij er nu twee weken mee zonder problemen. Ik raad iedereen met vergelijkbare symptomen zeker aan om hem eerder dan later te laten controleren, wachten is alleen maar gevaarlijker voor andere componenten.

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden