Jaguar S Type Cruise Control dood: reparatiegids & tips

Ik had een soortgelijk probleem met het cruise control systeem van mijn Jaguar X Type uit 2004. Als iemand met enige ervaring met het werken aan auto's kan ik u vertellen hoe ik het probleem heb opgelost. De symptomen waren identiek, geen reactie van de cruise control schakelaars op het stuur en foutcodes aanwezig. Nadat ik de auto naar een garage had gebracht, stelden zij vast dat de bedrading tussen de bedieningselementen op het stuur en de hoofdmodule van de cruisecontrol defect was. De reparatie bestond uit het controleren van de aansluitingen en de kabelboom achter het stuurwiel. Ze vonden een beschadigde kabel die intermitterende verbindingsproblemen veroorzaakte. De totale reparatiekosten bedroegen € 95, inclusief diagnosetijd en het repareren van de defecte verbinding. De klus nam ongeveer 2 uur in beslag, vooral omdat de bedrading achter het stuurwiel voorzichtig gedemonteerd moest worden. Sinds de reparatie werkt de cruisecontrol vlekkeloos. Kunt u meer specifiek advies geven voor uw geval? Branden er nog andere dashboardlampjes? Stopte de cruisecontrol plotseling of geleidelijk? Zijn er onlangs werkzaamheden aan het stuurwiel of dashboard uitgevoerd? Kunt u de specifieke foutcodes van het diagnose-instrument delen? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem vergelijkbaar is met wat ik heb ervaren of dat het misschien iets anders is.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb vorige week een onderhoudsbeurt gehad bij 112847 KM, en ik wil graag meer informatie geven over mijn ervaring. De monteur ontdekte dat de klokveer volledig versleten was, wat het uitvallen van de cruise control verklaarde. Het stuur had geen elektrische verbinding door de beschadigde klokveer. Tijdens de diagnose ontdekten ze ook een losse connector van de snelheidssensor. Voor de totale reparatie moesten beide onderdelen worden vervangen. Geen goedkope reparatie voor € 450, maar de cruisecontrol werkt nu perfect. De remlichtschakelaar werd ook getest tijdens de diagnose, omdat deze soortgelijke symptomen kan veroorzaken, maar in mijn geval was er niets aan de hand. Voor iedereen die hier in de toekomst mee te maken krijgt: laat eerst de klokveer controleren als je cruisecontrol niet meer reageert.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze reparatiedetails over de klokveer. Dat klinkt logisch, want ik vermoedde in eerste instantie een bedradingsprobleem toen mijn cruise control uitviel. In mijn Jaguar zaten de verbindingsproblemen inderdaad in het stuurwielgebied, maar ik had geluk dat er alleen nieuwe bedrading nodig was en geen volledige vervanging van de klokveer. De aansluiting van de snelheidssensor die je noemde is cruciaal. Toen mijn monteur de eerste diagnose stelde, controleerde hij ook alle snelheidssensoren, omdat die rechtstreeks van invloed zijn op de werking van de cruisecontrol. Uw ervaring bevestigt hoe belangrijk het is om deze verbindingen te controleren tijdens het oplossen van problemen. Het controleren van de gaskleppositiesensor en remlichtschakelaar is een standaardprocedure voor problemen met cruisecontrol. Terwijl jouw remlichtschakelaar goed werkte, moest de mijne tijdens het reparatieproces worden afgesteld om een goede werking van de cruisecontrol te garanderen. Uw reparatiekosten waren met € 450 hoger dan de mijne, maar volledig gerechtvaardigd gezien de vervangen onderdelen. De vervanging van de klokveer is zeker een groter probleem dan de reparatie van de bedrading die ik nodig had. Het belangrijkste is dat onze cruisecontrolsystemen nu allebei naar behoren werken, wat het rijden op de snelweg veel comfortabeler maakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verduidelijken van mijn ervaring met de klokveer. De reparatie heeft het nu meer dan 5000 KM volgehouden zonder waarschuwingen van dashboardlampjes of problemen met de cruise control. De connector van de snelheidssensor die los zat tijdens de diagnose werd eigenlijk gestoord door wat aftermarket bedrading die ik had geïnstalleerd voor een telefoonoplader. Nadat ik die kabels op de juiste manier weg had geleid van de sensor, bleef alles goed zitten. Een belangrijke opmerking over de reparaties: de monteur liet me zien dat de oude klokveer zichtbare slijtageplekken en scheuren had. Dit maakte duidelijk waarom de cruisecontrol zo plotseling stopte met werken. De versleten onderdelen zagen er heel anders uit dan de nieuwe onderdelen die ze installeerden. Hoewel € 450 aanvankelijk duur leek, maakte het zien van de beschadigde onderdelen en het terugkrijgen van een betrouwbare werking het de investering waard. De werkplaats heeft alle gerelateerde systemen grondig getest, inclusief de gaskleppositiesensor en aansluitingen in de zekeringkast om er zeker van te zijn dat er later geen andere problemen zouden opduiken. Als iemand anders soortgelijke problemen heeft met de cruise control van deze modellen, laat de klokveer dan vroeg in het diagnoseproces controleren. Dit kan tijd besparen bij het oplossen van problemen met andere onderdelen die misschien niet de hoofdoorzaak zijn.

(Vertaald uit Engels)