thomas_jung1
Jaguar S Type Niet Starten & Meerdere Elektrische Storingen Oplossing
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
thomas_jung1 (Auteur)
Bedankt voor het gedetailleerde antwoord over de koppelingsschakelaar die elektrische storingen veroorzaakt. Ik had precies hetzelfde startprobleem met mijn S Type en heb het laten oplossen bij een garage. De versnellingspook begon direct na de reparatie weer te werken. Een startprobleem met meerdere elektrische storingen kan echt frustrerend zijn. Gewoon nieuwsgierig, wat waren de totale reparatiekosten in jouw geval? Heb je nog ontstekingsproblemen ondervonden nadat het gerepareerd was? Het is de moeite waard om te weten of ik budget moet vrijmaken voor eventuele vervolgreparaties.
(Vertaald uit Engels)
simonscholz1
Ik heb vorige week het veiligheidsmechanisme van de koppelingsschakelaar laten repareren, de totale kosten bedroegen 95€ voor het repareren van de defecte kabelverbinding. De elektrische storingssymptomen verdwenen volledig na de reparatie. De monteur bevestigde dat het afslaan van de auto en meerdere systeemstoringen allemaal te maken hadden met de verslechterde bedrading van de koppelingsschakelaar. Sinds de reparatie werkt de ontsteking perfect en zijn alle elektrische systemen weer normaal, geen problemen meer met het versnellingsdisplay of de cruisecontrol. De reparatie van de koppelingsschakelaar heeft goed standgehouden bij dagelijks gebruik. Er waren geen vervolgreparaties nodig omdat alles de eerste keer goed was gediagnosticeerd en gerepareerd. De sleutel was het vinden van een winkel die begreep hoe de veiligheidsschakelaar integreert met andere elektrische systemen in plaats van alleen maar onderdelen naar het probleem te gooien. Ik zou zeker aanraden om de volledige schakelaar en bedrading te laten controleren als soortgelijke symptomen zich voordoen. Een goede diagnose bespaart geld ten opzichte van het vervangen van ongebruikelijke onderdelen.
(Vertaald uit Engels)
thomas_jung1 (Auteur)
Sinds ik jouw nuttige advies heb gekregen, heb ik mijn Jag naar een betrouwbare monteur gebracht. Het afslaan van de auto en de elektrische storingen waren precies wat je beschreef, een defecte koppelingsschakelaar. De totale reparatie bedroeg 120 euro, inclusief diagnose. De monteur vond corrosie in de kabelboom van de schakelaar die het veiligheidsmechanisme activeerde om meerdere systemen uit te schakelen. Ze maakten de verbindingen schoon en vervingen de hele schakelaar. Het probleem met de ontsteking was meteen opgelost en alle elektrische systemen werkten weer normaal. Ik ben echt blij dat ik het eerst hier heb gevraagd in plaats van winkels naar het probleem te laten raden. Geen terugkerende problemen in de twee weken sinds de reparatie. De auto start nu elke keer perfect en het versnellingsdisplay blijft constant branden. Bespaarde me onnodige vervanging van onderdelen en diagnostische kosten.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
simonscholz1
Ik had soortgelijke symptomen bij een Jaguar X Type 2.5 uit 2005, waarbij de versnellingspook en het elektrische systeem storingen vertoonden. De koppelingsschakelaar was inderdaad de hoofdoorzaak en stond in verbinding met meerdere systemen, waaronder de cruisecontrol en de weergave van de versnellingsstand. De defecte schakelaar veroorzaakte een keten van elektrische problemen omdat deze dient als veiligheidsvergrendeling. Als de schakelaar defect raakt, denkt de auto dat de koppeling niet is ingeschakeld, waardoor de auto niet kan starten en verschillende systemen worden uitgeschakeld. De reparatie vereiste toegang tot de schakelaar achter het pedaal. De originele schakelaar had gecorrodeerde aansluitingen en een defect intern mechanisme. Naast het vervangen van de schakelaar moest ook de aansluiting van de bedradingsbundel worden gereinigd en opnieuw worden aangebracht om het contact te herstellen. Qua mechanisch werk is dit geen grote reparatie, maar een diagnose is cruciaal omdat de symptomen lijken op andere elektrische problemen. Een goede werkplaats moet de continuïteit van het koppelingscircuit testen voordat onderdelen worden vervangen. Het ontstekingsprobleem in combinatie met meerdere systeemstoringen is een klassiek teken van een defecte koppelingsschakelaar bij deze modellen. Belangrijkste punten om te controleren in de werkplaats: Inspectie van de complete koppelingsschakelaar, niet alleen de sensor, testen van de aansluitingen van de kabelboom, juiste uitlijning van het koppelingspedaal na reparatie, volledige systeemscan om opgeslagen foutcodes te wissen.
(Vertaald uit Engels)