hannesbrown6
Jaguar XK startonderbreker defect, geheime oplossing onthuld
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
hannesbrown6 (Auteur)
Ik heb vorige maand mijn 96968 km onderhoudsbeurt gehad. Gisteren is mijn probleem verholpen. Het bleek dat het signaal van de sleutel zwak was door een beschadigde transponderchip in de sleutelhanger. De startonderbreker werd geactiveerd toen het beveiligingslampje snel begon te knipperen. De winkel heeft de sleutel volledig geprogrammeerd en de transponder vervangen. Er was geen startonderbreker-bypass nodig. De totale reparatiekosten waren € 290 inclusief onderdelen en arbeid. Voor anderen met soortgelijke problemen: laat eerst de foutcodes lezen. Een goede diagnostische scan zal uitwijzen of het echt een probleem is met het startonderbrekersysteem of dat er iets anders de oorzaak is van het niet starten.
(Vertaald uit Engels)
detlefbraun43
Bedankt voor de update over je XK reparatie. Dit komt overeen met wat ik heb meegemaakt met mijn XJ8, deze Jaguars staan erom bekend dat ze na enkele jaren gebruik transponderchip problemen kunnen krijgen die startonderbreker fouten veroorzaken. De reparatiekosten lijken redelijk gezien de betrokken onderdelen en programmering. Mijn sleutel herprogrammeren was goedkoper omdat ik alleen een reset nodig had zonder de eigenlijke transponderchip te vervangen. Deze problemen met beveiligingslampjes kunnen lastig te diagnosticeren zijn zonder de juiste scanapparatuur. Een goed advies om eerst de juiste foutcodes te laten uitlezen. Veel winkels kunnen meteen overgaan tot een startonderbrekeromleiding wanneer een eenvoudige oplossing voor het sleutelsignaal het probleem kan oplossen. De startonderbrekers op deze modellen zijn eigenlijk heel betrouwbaar als de transpondercommunicatie correct werkt. Het is ook de moeite waard om te weten dat je preventieve service waarschijnlijk heeft geholpen om dit probleem op te sporen voordat je ergens gestrand was. Regelmatig onderhoud helpt echt om dit soort problemen in een vroeg stadium op te sporen.
(Vertaald uit Engels)
hannesbrown6 (Auteur)
Bedankt voor de nuttige antwoorden op mijn XK-probleem. Nadat ik de transponderchip heb laten vervangen en de sleutel volledig heb laten programmeren, rijdt de auto weer perfect zonder startonderbrekerfouten of problemen met het beveiligingslampje. Voor iedereen die soortgelijke symptomen heeft: het snel knipperende beveiligingslampje was de belangrijkste indicator die wees op het probleem met de startonderbreker. Het zwakke sleutelsignaal van de beschadigde transponder verhinderde een goede communicatie met de auto-elektronica. 290€ was goed besteed gezien de gespecialiseerde diagnoseapparatuur en de benodigde programmering. Veel beter dan goedkopere oplossingen proberen die het probleem misschien niet zouden oplossen. Door eerst de foutcodes te laten lezen, kon het probleem worden vastgesteld en konden onnodige reparaties worden voorkomen. Ik waardeer echt alle input van anderen die soortgelijke problemen met de ontstekingscontrole op hun Jaguars hebben gehad. Met deze kennis op voorhand was het gemakkelijker om de reparatieopties met mijn winkel te bespreken.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
detlefbraun43
Ik heb een soortgelijk probleem gehad met de ontstekingsregeling van mijn Jaguar XJ8 uit 2004 en ik kan mijn ervaring delen als iemand met enige ervaring met het werken aan deze modellen. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik tegenkwam, het onmiddellijk afslaan van de motor en het branden van het beveiligingslampje. Het startonderbrekersysteem was inderdaad de boosdoener. In mijn geval werd de transpondersleutel niet goed herkend door de startonderbrekermodule van de auto. De oplossing was relatief eenvoudig, namelijk het herprogrammeren van de sleutel zodat deze goed communiceert met de startonderbreker. De totale kosten bedroegen 45€ bij een onafhankelijke gespecialiseerde werkplaats. Ze gebruikten gespecialiseerde diagnoseapparatuur om het systeem opnieuw in te stellen en te programmeren. Kunt u, voordat u verder gaat met de reparatie, het volgende bevestigen? Knippert het beveiligingslampje of blijft het branden? Heb je geprobeerd een reservesleutel te gebruiken? Zijn er nog andere elektrische problemen? Welke foutcode is opgeslagen? Aan de hand van deze gegevens kun je bepalen of je hetzelfde probleem hebt of dat er mogelijk iets anders aan de hand is. Soms kunnen deze symptomen ook duiden op een defecte transpondersleutel of beschadigde startonderbrekergegevens in de ECU.
(Vertaald uit Engels)