Jeep Cherokee Centrale Vergrendeling Storing Tips

Ik had vorig jaar precies hetzelfde probleem met de centrale vergrendeling op mijn Jeep Grand Cherokee uit 2014. Met enige ervaring in het werken aan elektrische systemen van auto's, dacht ik eerst dat het de batterij van de sleutelhanger was, maar dat was niet het probleem. De deursloten en het autoalarm reageerden helemaal niet meer. Nadat ik de auto naar mijn garage had gebracht, stelden zij vast dat de bedrading in het portier aan de bestuurderskant defect was. Er zat corrosie in een van de hoofdkabelaansluitingen die het centrale vergrendelingssysteem verbindt met de regeleenheid van het beveiligingssysteem. De reparatie kostte in totaal 95 euro, voornamelijk arbeidsloon voor het openen en vervangen van de beschadigde connector. Sindsdien werken de centrale vergrendeling en het beveiligingssysteem probleemloos. Om uw specifieke probleem op te lossen: Heeft de sleutelhanger een nieuwe batterij? Zijn alle deursloten aangetast of alleen bepaalde deuren? Kun je nog steeds handmatig vergrendelen/ontgrendelen met de fysieke sleutel? Welke foutcodes zijn opgeslagen? Laat me deze details weten en ik kan gerichter advies geven op basis van mijn ervaring met een vergelijkbaar voertuig.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Mijn kilometerteller geeft 64954 KM aan en de laatste onderhoudsbeurt is pas 2 maanden geleden uitgevoerd. Alle deuren werken en ik heb al geprobeerd de batterij van de sleutelhanger te vervangen. Handmatige vergrendeling met de fysieke sleutel werkt nog steeds prima. De opgeslagen foutcodes zijn B1342 en B1343 die blijkbaar betrekking hebben op het circuit van de elektrische deursloten. De symptomen komen overeen met wat je beschreef, volledige uitval van de centrale vergrendeling en het autoalarm. Had je monteur speciaal diagnosegereedschap nodig om het bedradingsprobleem op te lossen? En was de reparatie van de connector een permanente oplossing of waren er vervolgoplossingen nodig?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verstrekken van deze details. Op mijn 2014 Grand Cherokee gaf de falende deurbedrading ook diezelfde B1342/B1343 codes met betrekking tot het circuit van het vergrendelingsmechanisme. Voor de reparatie was specifieke diagnoseapparatuur nodig om de signalen van de centrale vergrendeling goed te kunnen testen. Mijn monteur gebruikte een scanner om precies vast te stellen waar het circuit in de bedradingsbundel van de deur defect was. Zonder deze apparatuur hadden ze elke verbinding handmatig moeten controleren, wat veel langer zou hebben geduurd. De reparatie van de connector houdt nu al meer dan een jaar perfect stand. Er waren geen vervolgreparaties nodig. De corrosie had zich verspreid door de hoofdconnector van de deurharnas die de centrale vergrendeling voedt, maar toen die eenmaal was schoongemaakt en vervangen, werkten alle systemen onmiddellijk weer. Gezien je vergelijkbare symptomen en foutcodes, heb ik sterk het vermoeden dat je hetzelfde probleem hebt met de bedradingsconnector. Het hoge storingspercentage van deze connectoren is een bekend zwak punt in onze modeljaren. De reparatie is eenvoudig, maar vereist wel een gedeeltelijke verwijdering van het deurpaneel om bij de aangetaste bedrading te komen. Zorg ervoor dat je monteur alle deurslotactuators controleert als hij hem uit elkaar heeft. De mijne waren nog goed, maar ze kunnen rond jouw kilometerstand defect raken en soortgelijke problemen met vergrendeling op afstand veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Gebaseerd op deze details over de circuitcodes en gedeelde ervaringen, denk ik dat je hebt geholpen om mijn probleem te beperken tot de deurbedrading. Goed om te weten dat er speciaal diagnosegereedschap voor nodig was, ik zal dit vermelden als ik ermee naar de garage ga. Mijn kilometerstand is nog steeds relatief laag met 64954 KM, maar deze bedradingsproblemen lijken hoe dan ook een veelvoorkomend storingspunt te zijn. Aangezien de symptomen en foutcodes precies overeenkomen met jouw situatie, voel ik me nu zekerder over het laten repareren. De centrale vergrendeling is een heel gedoe als hij helemaal uitvalt. Mijn handmatige sleutel werkt tenminste nog voor basistoegang. Ik zal vragen of ze de actuators van de deurvergrendeling kunnen inspecteren als ze de panelen eraf hebben. De reparatiekosten van 95 euro lijken redelijk als het een permanente oplossing biedt voor zowel het keyless entry- als het veiligheidssysteem. Ik zal het deze week laten repareren en een update geven zodra ik weet of het inderdaad hetzelfde corrosieprobleem was als bij jou.

(Vertaald uit Engels)