josephschroeder9
Jeep Patriot deur elektronica defect onder 63K mijl
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
josephschroeder9 (Auteur)
Bedankt voor het delen van uw ervaring met de deurelektronica. Mijn probleem bleek vergelijkbaar, defecte deur actuator plus gecorrodeerde bedrading in de buurt van de deurklink. Ik probeer nog steeds uit te zoeken of ik het hele elektrische deurmechanisme moet vervangen of alleen de bedrading moet repareren. Weet je nog hoeveel de reparatie ongeveer kostte? Ik ben ook benieuwd of je nog sensorproblemen hebt gehad sinds de reparatie? Ik wil er zeker van zijn dat ik voorbereid ben op mogelijke toekomstige problemen met het systeem.
(Vertaald uit Engels)
maxflame1
De reparatie is vorige week voltooid. Het probleem met de deurelektronica werd volledig opgelost door een defecte kabelverbinding vlakbij de deurhendel te repareren. Uit de diagnose bleek dat het alleen om een bedradingsfout ging en niet om een volledig defect aan het deurmechanisme, wat aanzienlijke kosten bespaarde. De totale reparatie bedroeg 95 euro voor het vervangen van de beschadigde bedrading en het reinigen van gecorrodeerde connectoren. Het was niet nodig om het hele deurelektronicasysteem te vervangen, zoals aanvankelijk werd gevreesd. De sensormetingen zijn nu volledig normaal zonder foutcodes sinds de reparatie. Regelmatige controle toont aan dat de deurgreepelektronica perfect werkt en dat de sleutelloze toegang weer soepel en betrouwbaar werkt. Als je soortgelijke symptomen ziet, is het zeker de moeite waard om eerst de bedrading te controleren voordat je een volledige vervanging van het deurmechanisme overweegt. Een ervaren monteur met de juiste diagnoseapparatuur kan meestal vaststellen of het gewoon een bedradingsprobleem is of een groter probleem.
(Vertaald uit Engels)
josephschroeder9 (Auteur)
Na het probleem met de deurelektronica heb ik het vorige maand eindelijk opgelost. Ik heb hem meegenomen naar een onafhankelijke winkel die gespecialiseerd is in elektrische diagnose. Ze vonden een bedradingsfout in de buurt van de deurgreepaansluiting, plus wat waterschade die verschillende sensoraansluitingen had aangetast. De totale rekening bedroeg 180 euro, meer dan verwacht maar minder dan de offerte van de dealer. Ze vervingen het beschadigde bedradingsgedeelte, reinigden alle connectoren en kalibreerden het deurmechanisme opnieuw. De deurschakelaar en keyless entry werken nu probleemloos. De grootste les die ik geleerd heb, is het vinden van een winkel met de juiste diagnoseapparatuur voor deurelektronica. De eerste monteur die ik probeerde, wilde het hele deurmechanisme vervangen zonder de bedrading te controleren. Ik ben blij dat ik een second opinion heb laten doen, want dat heeft me een onnodige dure reparatie bespaard. Geen sensorproblemen sinds de reparatie en de keyless entry werkt beter dan toen de auto nieuw was. Het is zeker de moeite waard om een goede diagnose van de bedrading te laten stellen in plaats van over te gaan tot grote vervangingen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
maxflame1
Ik had een soortgelijk probleem met de deurelektronica van mijn Jeep Compass diesel uit 2012. Het vergrendelingssysteem viel volledig uit en vertoonde meerdere foutcodes die verband hielden met de deurgreepsensoren. De hoofdoorzaak bleek een bedradingsfout te zijn op de plaats waar de kabelboom het deurframe binnenkomt. Door het constante openen en sluiten was de beschermhuls doorgesleten, waardoor er een kortsluiting ontstond. De deurgreepsensor was eigenlijk in orde, maar de beschadigde bedrading zond onjuiste signalen uit. Dit was een ernstig probleem waarvoor de bedradingsbundel van de deur volledig moest worden vervangen en het sleutelloze toegangssysteem opnieuw moest worden gekalibreerd. De reparatiewerkplaats had gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig om alle aangetaste circuits goed te identificeren. Ze vonden ook corrosie in verschillende stekkers die gereinigd moesten worden. Hoewel defecten aan het portiermechanisme vroeg kunnen optreden, lijkt 62850 km voorbarig. Ik zou aanraden om eerst een volledige diagnose te laten stellen, want wat een probleem met de deurhendel lijkt, is vaak een probleem met de bedrading of stekkers dieper in het systeem. Het is belangrijk om dit onmiddellijk te verhelpen, omdat defecte deurelektronica andere voertuigsystemen kan beïnvloeden via het centrale vergrendelingsnetwerk.
(Vertaald uit Engels)