alinalorenz1

Juke slaat af bij stationair toerental

Ik heb een aanhoudend probleem met mijn 2020 Nissan Juke (benzinemotor). Hij heeft 130167 km op de teller en vertoont sinds kort een aantal zorgwekkende symptomen. Het controlelampje van de motor gaat af en toe branden en het geheugen voor fouten wijst consequent op een storing in de stationair luchtregelklep (IAC). Het meest vervelende is dat de motor afslaat bij stationair toerental, vooral als de motor koud is. Ik vermoed dat een sterk vervuild inlaat de waarschijnlijke oorzaak is. Heeft iemand anders vergelijkbare problemen met zijn Juke ervaren?

(Vertaald uit Engels)

Een Nissan Juke uit 2020 met 130.167 km heeft last van afslaan bij stationair draaien, vooral als de motor koud is, en een intermitterend check engine lampje dat wijst op een storing in de stationair regelaar (IAC-klep). Het probleem wordt vermoedelijk veroorzaakt door een sterk vervuild inlaattraject. Het reinigen van het gasklephuis werd voorgesteld als een mogelijke oplossing, maar het probleem bleef bestaan, wat leidde tot de vervanging van de IAC-klep, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Interessant. Afslaan bij stationair draaien en een IAC-klepfout wijzen zeker in die richting. Maar voordat u de klep zelf veroordeelt, heeft u de gasklep behuizing geïnspecteerd op koolstofophoping? Een vuile gasklep behuizing kan problemen met de IAC-klep nabootsen. Welke specifieke foutcode haalt u ook op uit het foutgeheugen?

(community_translated_from_language)

Goed punt over het gasklephuis; daar had ik niet specifiek aan gedacht. Ik zal daar zeker naar kijken. Wat de foutcode betreft, het is P0505 - Storing in het stationair luchtregelsysteem. Lost het schoonmaken van het gasklephuis dit meestal op, of is het waarschijnlijker dat ik de IAC-klep sowieso moet vervangen?

(community_translated_from_language)

P0505 wijst inderdaad rechtstreeks naar het IAC-systeem. Hoewel het reinigen van het gasklephuis een zinvolle preventieve maatregel is, suggereert de aanwezigheid van die specifieke code, in combinatie met het afslaan, dat de IAC-klep zelf de belangrijkste boosdoener is. Gezien de kilometerstand en de symptomen, zou ik adviseren een gekwalificeerde technicus te raadplegen om het probleem correct te diagnosticeren en aan te pakken. Vervanging kan nodig zijn.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het advies. Ik heb de gasklep gereinigd, maar het probleem bleef bestaan. Uiteindelijk heb ik hem naar een garage gebracht, en je had gelijk; het was de IAC-klep. Sterk vervuilde inlaat, zoals vermoed. De totale reparatiekosten waren 425 €. Loopt nu als een zonnetje!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Wil je zelf de voertuiggegevens uitlezen?

Bestel de Carly-adapter en houd altijd alle belangrijke informatie over je voertuig in de gaten.

Carly universele scanner

vanaf

Niet jouw voertuig?

Vind onderhoud en reparatiekosten voor jouw voertuig.

Reparatiekosten Carly

Hoeveel kost mijn reparatie?

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

JUKE