Kadjar-transmissie vast in Park

Dat klinkt griezelig bekend. Ik heb een vergelijkbare 'vast in de parkeerstand'-saga gehad met mijn oude Opel Insignia. Ander merk, maar de symptomen waren bijna identiek. De motor sloeg niet aan, lampjes op het dashboard, en de transmissie leek tegen me te vechten. In mijn geval was het een defecte sensor in de schakelstang.

(Vertaald uit Engels)

Een defecte sensor? Waar bevond deze sensor zich precies in uw Opel? Was deze moeilijk bereikbaar, of waren er speciale gereedschappen nodig? Ik probeer te beoordelen of dit iets is dat ik zelf zou kunnen oplossen, of dat ik me maar beter kan voorbereiden op een flinke rekening in de garage.

(Vertaald uit Engels)

Eerlijk gezegd, ik kan je de exacte locatie niet vertellen. Het zat ergens diep in de transmissiebehuizing begraven; zeker boven mijn mogelijkheden. Ik zou je niet aanraden om daar zelf in te rommelen, tenzij je een ervaren monteur bent. Het klinkt alsof je een vergelijkbaar probleem hebt, dus ga naar een goede monteur.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer het dat je je ervaring hebt gedeeld! Ik heb je advies opgevolgd en het naar een werkplaats gebracht, waar ze bevestigden dat de regeleenheid inderdaad defect was en het 1000€ kostte om het te repareren. Nogmaals bedankt voor de hulp!

(Vertaald uit Engels)