Kadjar uitlaatdruksensor

Goedendag. Uw beschrijving is vrij grondig. De symptomen die u waarneemt – verminderd vermogen, rook bij acceleratie en een sterke uitlaatgeur – wijzen sterk op een potentieel probleem in het uitlaatsysteem, mogelijk gerelateerd aan het dieselpartikelfilter (DPF). Zoals u de uitlaatdrukzensor noemde, wordt deze sensor door de Engine Control Unit (ECU) gebruikt om de DPF-prestaties te bewaken. Een defecte sensor kan onjuiste informatie verstrekken, wat leidt tot de problemen die u hebt beschreven. Heeft u diagnostische controles uitgevoerd naast visuele inspectie en het opmerken van het waarschuwingslampje? Heeft u specifiek gecontroleerd op foutcodes met behulp van een OBD-II-scanner?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie. Ik heb nog geen kans gehad om hem op een scanner aan te sluiten. Ik hoopte wat inzicht te krijgen voordat ik blindelings met diagnosegereedschap begon te rommelen. Als het inderdaad gewoon een slechte sensor is, is het dan waarschijnlijk dat deze de andere problemen veroorzaakt, of is er een kans dat het DPF zelf verstopt zit en de sensor alleen de lage druk rapporteert als gevolg?

(Vertaald uit Engels)

U brengt een geldig punt naar voren met betrekking tot de potentie van een verstopt DPF. Als de DPF echter aanzienlijk verstopt zou zijn, zou de druk hoger zijn, niet lager. Het is alsof je water door een geblokkeerde pijp probeert te persen - de druk bouwt zich op achter de blokkade. Gezien het feit dat uw sensor een lage druk rapporteert, is het waarschijnlijker dat de sensor defect is of dat er een breuk of lekkage is in het uitlaatsysteem vóór de DPF. Hoewel een scanner meer informatie zal geven, zou het, gezien de symptomen en uw kennis, raadzaam zijn om een gekwalificeerde monteur de sensor, de bedrading en het uitlaatsysteem zelf te laten inspecteren. Een professionele evaluatie zal bepalen of vervanging noodzakelijk is. Ik zou voorstellen om zo snel mogelijk een afspraak in de werkplaats te boeken.

(Vertaald uit Engels)

Waardeer het advies, zeer nuttig. Heb het naar de werkplaats gebracht, en je had gelijk. Het was inderdaad de tegendruksensor van de uitlaat. Heb hem vervangen en alle symptomen zijn verdwenen. De totale kosten, inclusief de sensor en arbeid, bedroegen 245€. Nogmaals bedankt voor het wijzen in de juiste richting.

(Vertaald uit Engels)